[实用新型]一种多功能汽车线束检测装置

权利要求书

1.一种多功能汽车线束检测装置，其特征在于，包括：检测台、升降显示模块、控制器、抗拉力检测模块、线束内部质量检测模块及通电检测模块，所述检测台的顶部设置所述通电检测模块，所述检测台的正面设置所述抗拉力检测模块，所述检测台的内部设置所述控制器及升降显示模块，所述升降显示模块、抗拉力检测模块、线束内部质量检测模块及通电检测模块电性连接所述控制器；

所述升降显示模块包括升降模块、显示屏及顶盖，所述检测台的内底部设置所述升降模块，所述升降模块的顶部设置所述显示屏，所述显示屏的顶部设置所述顶盖，所述顶盖的顶部面积大于所述显示屏的顶部面积，所述检测台的顶部对应所述顶盖开孔，所述升降模块及显示屏电性连接所述控制器；

所述抗拉力检测模块包括底板、滑动模块、线束夹持件及拉力检测件，所述检测台的正面设置所述底板，所述底板的内部设置所述滑动模块，所述底板的正面左侧设置所述线束夹持件，且所述线束夹持件连接所述滑动模块，所述滑动模块带动所述线束夹持件左右移动，所述底板的正面右侧固定设置所述拉力检测件，所述线束夹持件及拉力检测件之间设置汽车线束，所述滑动模块及拉力检测件电性连接所述控制器；

所述线束内部质量检测模块为超声波检测模块，所述超声波检测模块连接所述汽车线束，用于检测汽车线束内部是否发生残破，所述超声波检测模块电性连接所述控制器。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车线束检测装置，其特征在于，所述通电检测模块包括多个接口及测试按钮，所述汽车线束设置在对应的两个接口之间，所述接口连接所述测试按钮，所述测试按钮连接所述控制器。

3.根据权利要求1所述的多功能汽车线束检测装置，其特征在于，所述升降模块包括第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、固定板及立板，所述检测台的内底部设置所述第一电动伸缩杆及第二电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆及第二电动伸缩杆的顶部设置所述固定板，所述固定板的顶部中心设置所述立板，所述立板的顶部设置所述显示屏。

4.根据权利要求1所述的多功能汽车线束检测装置，其特征在于，所述滑动模块包括旋转电机、螺纹杆、螺纹块及转动件，所述底板的内部左侧固定设置所述旋转电机，所述底板的内部右侧固定设置所述转动件，所述旋转电机及转动件之间设置所述螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接所述螺纹块，所述底板的正面对应所述螺纹块开设有滑槽，所述螺纹块穿过所述滑槽连接所述线束夹持件。

5.根据权利要求4所述的多功能汽车线束检测装置，其特征在于，所述线束夹持件包括安装板、第一夹块、第二夹块及夹具调节把手，所述螺纹块的正面固定设置所述安装板，所述安装板的下侧固定设置所述第一夹块，所述安装板的上侧固定设置所述夹具调节把手，所述夹具调节把手的下侧设置所述第二夹块，且所述第二夹块连接所述夹具调节把手，通过夹具调节把手带动所述第二夹块上下移动，用于夹紧或放松所述汽车线束。

6.根据权利要求5所述的多功能汽车线束检测装置，其特征在于，所述夹具调节把手包括夹具固定块、旋转螺杆及把手，所述安装板的上侧固定设置所述夹具固定块，所述夹具固定块的中心设置有螺孔，所述旋转螺杆的一端穿过所述螺孔固定连接所述第二夹块，所述旋转螺杆的另一端固定连接所述把手，通过旋转把手带动所述旋转螺杆旋转，进而带动所述第二夹块靠近或远离所述第一夹块。

7.根据权利要求1所述的多功能汽车线束检测装置，其特征在于，所述拉力检测件包括拉力计及拉力计固定板，所述底板的正面右侧固定设置所述拉力计固定板，所述拉力计固定板对应所述线束夹持件设置在所述拉力计固定板上，所述拉力计电性连接所述控制器。

8.根据权利要求1所述的多功能汽车线束检测装置，其特征在于，所述超声波检测模块包括检测箱体、超声波发生器、超声波探头、超声波传输通道及超声波线束接口，所述检测台的内部设置所述检测箱体，所述检测箱体的内部设置所述超声波发生器，所述超声波发生器的一端设置多个所述超声波探头，所述超声波探头的一端设置所述超声波传输通道，所述检测台的外部一端对应所述超声波传输通道设置有超声波线束接口，所述超声波传输通道穿过检测箱体及检测台连接所述超声波线束接口，所述超声波线束接口连接所述汽车线束，所述超声波发生器连接所述控制器。