[实用新型]一种多功能汽车线束检测装置

说明书

本实用新型提供了一种多功能汽车线束检测装置，包括：检测台、升降显示模块、控制器、抗拉力检测模块、线束内部质量检测模块及通电检测模块，所述检测台的顶部设置所述通电检测模块，所述检测台的正面设置所述抗拉力检测模块，所述检测台的内部设置所述控制器及升降显示模块，所述升降显示模块、抗拉力检测模块、线束内部质量检测模块及通电检测模块电性连接所述控制器。本实用新型提供的多功能汽车线束检测装置，结构简单，便于实现，能够实现对汽车线束的多种检测，能够对检测装置的显示屏进行保护，提高显示屏的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束检测技术领域，特别是涉及一种多功能汽车线束检测装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形，汽车电线又称低压电线。由于汽车线束的重要性，往往需要对汽车线束进行检测，在进行汽车线束的检测时，往往需要采用多个检测设备，效率低，十分不方便，而且，在进行检测时往往需要采用到显示屏，一般放置在检测台上，容易摔倒，且容易沾附灰尘，造成了显示屏的使用寿命降低。因此，设计一种多功能汽车线束检测装置是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能汽车线束检测装置，结构简单，便于实现，能够实现对汽车线束的多种检测，能够对检测装置的显示屏进行保护，提高显示屏的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种多功能汽车线束检测装置，包括：检测台、升降显示模块、控制器、抗拉力检测模块、线束内部质量检测模块及通电检测模块，所述检测台的顶部设置所述通电检测模块，所述检测台的正面设置所述抗拉力检测模块，所述检测台的内部设置所述控制器及升降显示模块，所述升降显示模块、抗拉力检测模块、线束内部质量检测模块及通电检测模块电性连接所述控制器；

所述升降显示模块包括升降模块、显示屏及顶盖，所述检测台的内底部设置所述升降模块，所述升降模块的顶部设置所述显示屏，所述显示屏的顶部设置所述顶盖，所述顶盖的顶部面积大于所述显示屏的顶部面积，所述检测台的顶部对应所述顶盖开孔，所述升降模块及显示屏电性连接所述控制器；

所述抗拉力检测模块包括底板、滑动模块、线束夹持件及拉力检测件，所述检测台的正面设置所述底板，所述底板的内部设置所述滑动模块，所述底板的正面左侧设置所述线束夹持件，且所述线束夹持件连接所述滑动模块，所述滑动模块带动所述线束夹持件左右移动，所述底板的正面右侧固定设置所述拉力检测件，所述线束夹持件及拉力检测件之间设置汽车线束，所述滑动模块及拉力检测件电性连接所述控制器；

所述线束内部质量检测模块为超声波检测模块，所述超声波检测模块连接所述汽车线束，用于检测汽车线束内部是否发生残破，所述超声波检测模块电性连接所述控制器。

可选的，所述通电检测模块包括多个接口及测试按钮，所述汽车线束设置在对应的两个接口之间，所述接口连接所述测试按钮，所述测试按钮连接所述控制器。

可选的，所述升降模块包括第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、固定板及立板，所述检测台的内底部设置所述第一电动伸缩杆及第二电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆及第二电动伸缩杆的顶部设置所述固定板，所述固定板的顶部中心设置所述立板，所述立板的顶部设置所述显示屏。

可选的，所述滑动模块包括旋转电机、螺纹杆、螺纹块及转动件，所述底板的内部左侧固定设置所述旋转电机，所述底板的内部右侧固定设置所述转动件，所述旋转电机及转动件之间设置所述螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接所述螺纹块，所述底板的正面对应所述螺纹块开设有滑槽，所述螺纹块穿过所述滑槽连接所述线束夹持件。