[实用新型]一种车速检测装置有效
申请号: | 202223009115.6 | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN218675030U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 陈旭锋;陈守峰;李宇航;王晓阳 | 申请(专利权)人: | 郏县众通机动车检测有限公司 |
主分类号: | G01P3/02 | 分类号: | G01P3/02;G01P1/00 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 史丽利 |
地址: | 467000 河南省平顶*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车速 检测 装置 | ||
1.一种车速检测装置,其特征在于:包括安装盘(1)、固定单元(2)和测速单元(3);
安装盘(1):上侧表面前后部分别竖向开设通槽;
固定单元(2):安装在两个通槽内部;
测速单元(3):包含横板(31)、转动棒(34)、转动杆(35)、支板(36)、滑杆(37)、推杆(39)、手动计数器(310)和定位组件,所述安装盘(1)的上侧表面中部竖向固定连接转动棒(34)的下端,所述转动棒(34)的上端通过转轴与横板(31)的下侧表面中部转动连接,转动棒(34)的上端穿过横板(31)上开设的圆孔延伸至横板(31)的上侧,并且固定连接转动杆(35),横板(31)的上侧表面右侧固定连接支板(36),所述支板(36)的左侧表面上部开设滑孔,所述滑孔内滑动连接滑杆(37),所述滑杆(37)左端穿过滑孔延伸至支板(36)的左侧,并且固定连接推杆(39),所述推杆(39)的左端与转动杆(35)的右端接触,接滑杆(37)的右端固定连接手动计数器(310)的计数按钮,所述手动计数器(310)的下侧表面固定连接横板(31)的上侧表面,手动计数器(310)的输入端通过外部控制开关控制与外部电源的输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车速检测装置,其特征在于:所述定位组件包含气弹簧(32)和吸盘(33),所述横板(31)的下侧表面左右部分别竖向固定连接气弹簧(32),两个气弹簧(32)的下端分别固定连接吸盘(33),两个吸盘(33)分别与汽车的侧表面接触。
3.根据权利要求1所述的一种车速检测装置,其特征在于:所述测速单元(3)还包含弹簧二(38),所述支板(36)的左侧表面横向固定连接弹簧二(38),所述弹簧二(38)的左端固定连接推杆(39)的右侧表面对应位置。
4.根据权利要求1所述的一种车速检测装置,其特征在于:所述固定单元(2)包含活动块(21)、限位块(22)、夹板(25)和控制组件,两个通槽内分别设置活动块(21),两个活动块(21)的左右侧分别固定连接限位块(22),每个限位块(22)分别与通槽内对应位置开设的限位槽滑动连接,两个活动块(21)的下侧表面分别固定连接夹板(25),两个活动块(21)连接控制组件。
5.根据权利要求4所述的一种车速检测装置,其特征在于:所述控制组件包含螺杆(23)和旋钮(24),两个通槽内分别纵向设置螺杆(23),两个螺杆(23)的前后端分别通过轴承与对应的通槽的前后侧内壁中部转动连接,两个活动块(21)分别通过开设的螺孔与对应的螺杆(23)螺纹连接,两个螺杆(23)相距较远一端分别穿过安装盘(1)上开设的圆孔延伸至通槽的外部,并且分别固定连接旋钮(24)。
6.根据权利要求4所述的一种车速检测装置,其特征在于:所述固定单元(2)还包含弹簧一(26)和缓冲板(27),两个夹板(25)的相对一侧表面分别固定连接弹簧一(26),两个弹簧一(26)的相对一端分别固定连接缓冲板(27)。
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