[实用新型]一种电池以及滑板车有效
申请号: | 202223013677.8 | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN218957823U | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 姚松;王红军;常海波;王文;谢金鑫;程洪涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市伟创源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H02J7/00;B62J43/16 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 戴圆圆 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 以及 滑板 | ||
1.一种电池,用于设于滑板车,其特征在于,包括:
电池模块,具有输入端口、第一输出端口和第二输出端口,所述输入端口用以电连接外部电源,以对所述电池模块充电,所述第一输出端口用于电连接滑板车的驱动器,以对滑板车供电,所述第二输出端口用于电连接外部设备;以及,
逆变器,设于所述第二输出端口,用于在所述第二输出端口电连接外部设备时,能够将所述电池模块内存储的直流电转换为交流电,并输出至外部设备,以对外部设备供电。
2.如权利要求1所述的电池,其特征在于,还包括壳体,所述壳体内部中空形成有容纳腔;
所述电池模块安装于所述容纳腔内;
所述逆变器通过安装支架设于所述容纳腔内。
3.如权利要求2所述的电池,其特征在于,还包括尼龙带,所述尼龙带的两端分别设有两个尼龙扣,各所述尼龙扣均螺纹连接于所述壳体上,以使得所述尼龙带与所述壳体可拆卸连接。
4.如权利要求1所述的电池,其特征在于,所述电池模块包括多个电芯,多个所述电芯用以通过多个导电片依次串联。
5.如权利要求4所述的电池,其特征在于,所述电池模块还包括电池支架,所述电池支架上形成有多个安装位,用于供多个所述电芯安装。
6.如权利要求5所述的电池,其特征在于,所述电池支架相背于所述电芯一侧安装有环氧板。
7.如权利要求1所述的电池,其特征在于,所述电池模块还包括电池管理系统,与所述电池模块电连接,用以监测所述电池模块的运行状态。
8.如权利要求1所述的电池,其特征在于,还包括两个散热风扇,两个所述散热风扇分设于所述逆变器的两侧。
9.如权利要求1所述的电池,其特征在于,还包括活动盖设于所述第二输出端口处的防尘盖。
10.一种滑板车,其特征在于,包括权利要求1至9中任意一项所述的电池。
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