[实用新型]一种适配于不同电动车的锂电池

说明书

本实用新型涉及电动车锂电池技术领域，具体揭示了一种适配于不同电动车的锂电池，包括锂电池本体和锁定组件，所述锂电池本体包括有第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和第二外壳的内部均安装有电芯和保护电路板，所述第一外壳的顶部安装有用于充电的充电接口，所述第一外壳的底部和左侧开设有L形的第一活动槽，所述第二外壳的顶部和右侧开设有L形的第二活动槽；本实用新型通过第一外壳和第二外壳，配合第一滑块、第二滑块和L形连接杆的设计，即锂电池本体能在第一外壳和第二外壳的移动下，使锂电池本体在长条形和矩形之间切换，从而使其适配不同电动车的安装，即增加了该装置的通用性。

技术领域

本实用新型涉及电动车锂电池技术领域，具体涉及了一种适配于不同电动车的锂电池。

背景技术

电动车锂电池顾名思义是用于给电动车供电的电源。现有的电动车锂电池根据电动车的不同，基本上分为长条形锂电池和矩形锂电池，现有的长条形的锂电池一般是安装在电动车的座椅背面，而矩形电动车一般是安装在电动车龙头与车座之间，这些电动车锂电池根据行业规定其电压基本一致，因此是可以通用的，然而在通用时会因为形状差异过大导致无法安装。针对上述问题，为了便于增强锂电池的通用性，我们提供了一种适配于不同电动车的锂电池。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种适配于不同电动车的锂电池，具备适配不同电动车的优点，解决了现有电动车因形状差异过大，导致无法通用的问题。

本实用新型的适配于不同电动车的锂电池，包括锂电池本体和锁定组件，所述锂电池本体包括有第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和第二外壳的内部均安装有电芯和保护电路板，所述第一外壳的顶部安装有用于充电的充电接口，所述第一外壳的底部和左侧开设有L形的第一活动槽，所述第二外壳的顶部和右侧开设有L形的第二活动槽，所述第一活动槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第二活动槽的内壁滑动连接有第二滑块，所述第一滑块的底部中央和第二滑块的右侧中央通过L形连接杆固定连接，所述锁定组件安装在第二外壳顶部的左侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一活动槽靠近第一外壳表面的内壁边沿和第二活动槽靠近第二外壳表面的内壁边沿均固定连接有L形限位板，所述L形限位板的表面横向开设有用于L形连接杆活动的活动孔。

上述技术方案通过L形限位板的设计，起到了对第一滑块和第二滑块限位的作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二外壳的顶部安装有滚轮，所述滚轮的顶部与第一外壳的底部相贴合。

上述技术方案，通过滚轮的设计，起到了便于第一外壳移动的作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一外壳两侧的表面竖直开设有契合槽，所述契合槽的内壁固定贴合有散热框，所述第一外壳的内壁和第二外壳的内壁分别与电芯之间安装贴合有导热板，所述导热板的外侧固定连接有传导板，位于所述第一外壳内部的传导板固定贯穿第一外壳并与散热框固定连接，位于所述第二外壳内部的传导板固定贯穿第二外壳后固定连接有与散热框相适配的散热鳍片。

上述技术方案，通过导热板、传导板以及散热框和散热鳍片的设计，起到了便于对电芯进行散热的作用，同时还能引导第一外壳向下活动的作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述锁定组件包括有安装在第二外壳顶部左侧的挡板，所述挡板的左侧螺纹贯穿安装有定位螺杆，所述第一外壳左侧的底部开设有与挡板相适配的贴合槽，所述贴合槽的内壁开设有与定位螺杆相适配的定位螺孔。

通过上述方案设计，可以对位于第二外壳上方的第一外壳进行锁定。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二外壳的顶部安装有T形引导条，所述第一外壳的底部对应开设有与T形引导条相适配的导向槽。

通过上述技术方案设计，起到了引导第一外壳滑动的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：