[实用新型]一种客船天花板

说明书

本实用新型实施例公开了一种客船天花板，包括造型区结构部件，其朝向舱室顶部的一端通过螺杆与舱室顶部固连；安装型材，其包括与造型区结构部件的侧面贴合固定的固定板，及用以限制天花板本体板件向上移动的限位板；可调节安装固定件包括可调节件和固定连接件；可调节件包括与造型区结构部件的侧面贴合设置的连接板，及用以限制天花板本体板件向下移动的限位板，连接板在远离造型区结构部件的一侧端面上形成有连接齿，固定连接件的上部与造型区结构部件的侧面贴合固定，固定连接件的下部形成有与连接板上设置的连接齿相匹配的连接齿，连接板通过连接齿与固定连接件下部的连接齿啮合设置，可调节件通过固定连接件与造型区结构部件固定连接。

技术领域

本实用新型涉及室内天花板建造技术领域，特别是一种客船天花板。

背景技术

随着我国经济的腾飞和造船业的长足发展，以及对客船特别是高端客船甚至是豪华游船的需求大大增加，但是，目前国内船舶配套行业中，尤其是内装配套产业，普遍存在产能低端化，设计呆板迟滞，造成的结果就是仅仅停留在满足规范公约，无法与当今世界的先进设计理念接轨。

表现在内装设计及工程方面，就是设计观念陈旧，对内装材料软包以及产品的节点重视度不够。产品在实船进行安装以后，造型低端，无法给人一种高端大气的感受。

这种新型天花板，主要表现是天花板设计中增加一个艺术造型区域的设计。艺术造型区域可以根据业主的要求，进行个性化设计，增加美观效果。同时，这种新型天花板的节点，将安装天花板所必须的螺钉等耗材进行了隐蔽设计，使其在任何情况下都不会被最终用户(乘客，船员及其他船上工作人员等)看到。与目前国内其他类型天花板相比，此型天花板并不增加安装过程中人工成本，同时也极大方便了日后船舶在运营过程中，船东需要局部拆除等作业的工作强度。

目前，国内配套一些厂商开发出一些矩形天花板，雨降天花板等。但是总体来看，开发的力度有限，总体来说，只算是对原本的天花板设计进行了细致末梢的修补。

对于天花板的安装细节，特别是安装用螺钉的处理不够完善，导致乘客和船员在一些角度仍然可以看到，造成了美观下降。

实用新型内容

有鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型实施例提供一种客船天花板，其在天花板布置中增加造型区的设计，该造型区结构作为天花板的连接构件和接长构件，用以进行天花板型材的安装。同时，造型区也可以根据需要，进行有针对性的个性化设计，提高外观的美观度，营造一个良好的艺术氛围。

本实用新型实施例提供一种客船天花板，应用于客船的舱室，所述天花板包括：

造型区结构部件，其朝向舱室顶部的一端通过安装螺杆与舱室顶部固定连接；

安装型材，其包括与所述造型区结构部件的侧面贴合固定的固定板，以及向远离所述造型区结构部件一侧伸出，用以限制天花板本体板件向上移动的第一限位板；

可调节安装固定件，其包括可调节件和固定连接件；

其中，所述可调节件包括与所述造型区结构部件的侧面贴合设置的连接板，以及向远离所述造型区结构部件一侧伸出，用以限制天花板本体板件向下移动的第二限位板，所述连接板在远离所述造型区结构部件的一侧端面上形成有连接齿，所述固定连接件的上部与所述造型区结构部件的侧面贴合固定，所述固定连接件的下部在朝向所述造型区结构部件的一侧形成有与所述连接板上设置的连接齿相匹配的连接齿，所述连接板通过连接齿与所述固定连接件下部的连接齿啮合贴紧设置后，所述可调节件通过所述固定连接件与所述造型区结构部件固定连接，所述天花板本体板件被限制在所述第一限位板和所述第二限位板之间。

在本发明的一些实施例中，在所述连接板通过连接齿与所述固定连接件下部的连接齿啮合贴紧设置后，所述连接板朝向所述造型区结构部件的一侧侧面与所述固定连接件的上部朝向所述造型区结构部件的一侧侧面平行设置。