[实用新型]一种车辆装车安全保护装置

说明书

本实用新型涉及一种车辆装车安全保护装置，包括底板，底板相对的两边对应设有侧板，两侧板相对的边之间设有车斗门，车斗门的下端与底板铰接连接；车斗门上水平设有连通槽，连通槽内设有转盘且转盘可相对于车斗门转动，转盘的两侧对称设有锁杆，锁杆穿设在连通槽内，转盘的侧边与锁杆通过软绳连接；锁杆上设有台阶，台阶靠近所述转盘的端面与车斗门之间设有弹簧，弹簧的弹力可驱使锁杆穿入侧板内并绷紧软绳；本申请结构合理、配合巧妙，转动转盘可拉动两锁杆使车斗门与侧板之间解锁，松开可使两锁杆同时穿出与对应侧板连接，可大大降低工作人员由于粗心漏锁的情况发生，减少车辆装车的安全隐患，提高车斗门的启闭效率。

技术领域

本实用新型涉及装车设备技术领域，尤其是一种车辆装车安全保护装置。

背景技术

水泥，粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。水泥成品需要用专门的水泥袋灌装后装车运输。

目前，大多数水泥厂袋装水泥装车出厂时，通常需要用带斗水泥车进行装车运输，在对袋装水泥进行装车时通常需要打开车斗的的车斗门，方便装车，而在装车工作完成后，需要将打开的车斗门关闭，并将该车斗门与其两边相邻的固定的侧板通过销轴连接，用以避免水泥车在运输水泥时水泥掉落；而实际情况中工作人员在将车斗门与固定的侧板通过销轴连接时需要将车斗门的两边分别于侧板固定连接，而此时工作人员有时会由于粗心发生遗漏锁定的现象，致使车斗门只与其一边的固定的侧板连接，从而导致水泥车在运输水泥时发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆装车安全保护装置，用于解决现有由于工作人员经常会由于粗心而使车斗门不能可靠固定的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种车辆装车安全保护装置，该车辆装车安全保护装置包括底板，所述底板相对的两边对应设有侧板，两所述侧板相对的边之间设有车斗门，所述车斗门的下端与所述底板铰接连接；所述车斗门上水平设有连通槽，所述连通槽内设有转盘且所述转盘可相对于所述车斗门转动，所述转盘的两侧对称设有锁杆，所述锁杆穿设在所述连通槽内，所述转盘的侧边与所述锁杆通过软绳连接；所述锁杆上设有台阶，所述台阶靠近所述转盘的端面与所述车斗门之间设有弹簧，所述弹簧的弹力可驱使所述锁杆穿入所述侧板内并绷紧所述软绳。

本实用新型提供的车辆装车安全保护装置.还具有以下技术特征：

进一步地，所述转盘的转轴从所述连通槽穿出，所述转轴上套设有把手。

进一步地，所述连通槽内设有支与所述锁杆对应的支撑架，所述锁杆穿设在所述支撑架上。

进一步地，所述支撑架沿所述锁杆的轴线方向设有多个，所述弹簧设在所述台阶与其中一个所述支撑架之间。

进一步地，所述侧板内设有与锁杆对应的压力传感器，所述弹簧的弹力可驱使所述锁杆穿入所述侧板内并顶压触发所述压力传感器，所述压力传感器连接设有报警组件。

进一步地，所述报警组件包括报警灯，所述报警灯设在所述侧板的上端并与所述压力传感器连接。

进一步地，所述车斗门远离所述底板中心的端面设有与所述侧板对应的限位板。

进一步地，所述车斗门的侧面设有多个加强板。

进一步地，所述车斗门的上端设有多个提手。

进一步地，所述提手上设有防滑套。