[实用新型]一种发动机连杆检测识别装置

说明书

本实用新型涉及连杆检测技术领域，公开了一种发动机连杆检测识别装置，包括底板，所述底板的上表面分别固定连接有传送装置和方形罩，方形罩的上表面固定连接有装载箱，装载箱的内部设置有步进电机，装载箱的内壁和方形罩的内壁共同固定连接有轴承，步进电机的输出端固定连接有转轴，转轴的外表面与轴承的内壁固定连接，转轴的底端固定连接有转盘，转盘的底端分别固定连接有两个夜用灯和两个日用灯；本实用新型通过步进电机旋转带动固定在其输出端的转轴旋转，而转轴和转盘相固定，所以可以通过运转步进电机，带动转盘转动，由此可根据白天或者黑夜选择需要的灯光，有效避免因不能选择灯光照射强度而影响连杆拍照检测的问题。

技术领域

本实用新型涉及连杆检测技术领域，具体为一种发动机连杆检测识别装置。

背景技术

连杆作为汽车发动机的重要零部件，工作中承受着很高的周期性载荷，其受力非常复杂，因此对连杆的装配要求很高，发动机连杆在进行一系列的机加工过程中，工件表面及缝隙处留有大量的残余金属碎屑及防锈油污垢，不仅容易划伤连杆精度要求极高的大小头内表面，还不利于连杆工作时的热量传递，严重影响连杆与发动机及曲轴装配后的工作性能。

现有授权公告号CN114589143A的实用新型公开了一种发动机连杆自动化清洗检测装置及方法，该装置虽然能通过视觉检测技术检测发动机连杆大小头通孔的内表面质量有无划伤，响应速率快，提高检测效率，同时减轻人工检测负担，避免人工批量检测过程中，由于人为因素，例如疲劳，而降低检测准确，但是该装置在对发动机连杆检测拍照时，不能根据白天和黑夜的变化而调节光照，导致不容易观察连杆上的字幕组和角度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机连杆检测识别装置，具备能够根据白和黑夜的变换而变换灯光，避免出现拍照后观察不清优点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机连杆检测识别装置，包括底板，所述底板的上表面分别固定连接有传送装置和方形罩，所述方形罩的上表面固定连接有装载箱，所述装载箱的内部设置有步进电机，所述装载箱的内壁和方形罩的内壁共同固定连接有轴承，所述步进电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外表面与轴承的内壁固定连接，所述转轴的底端固定连接有转盘，所述转盘的底端分别固定连接有两个夜用灯和两个日用灯，所述方形罩的内顶壁固定连接有遮挡罩，所述遮挡罩的底端开设有两个三角孔。

优选的，所述底板的上表面固定连接有圆柱，所述圆柱的顶端固定连接有控制箱。

优选的，所述控制箱的左侧面分别固定连接有显示器、触摸屏和三组控制按钮，所述方形罩的内顶壁固定连接有两组摄像头。

优选的，所述控制箱的内壁固定连接有控制器，所述控制器通过导线分别与显示器、步进电机、摄像头、夜用灯、日用灯、控制按钮和触摸屏电连接。

优选的，所述步进电机的外表面固定连接有固定环，所述固定环的底端与装载箱的内底壁固定连接。

优选的，所述圆柱的外表面固定连接有加固座，所述加固座的底端与底板的上表面固定连接。

优选的，所述控制箱的内壁活动铰接有活动门，所述活动门的右侧面固定连接有拉动把。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机连杆检测识别装置，具备以下有益效果：