[实用新型]一种高速铁路高墩悬浇梁工程中的钢绞线预紧装置

权利要求书

1.一种高速铁路高墩悬浇梁工程中的钢绞线预紧装置，其特征是：包括方框（1），在方框（1）内设有上下贯通的腔体（14），在腔体（14）相对两侧的侧壁上分别设有开孔（11），移动架（2）能够在两开孔（11）之间滑动，在移动架（2）上设有方孔（21），在方孔（21）内设有竖直的滑杆（32），在移动架（2）的顶部设有电机（31），电机（31）设有的转轴（3）沿移动架（2）的顶部伸入到方孔（21）底部，在位于方孔（21）内的转轴（3）上部设有外螺纹A（33），在位于方孔（21）内的转轴（3）下部设有外螺纹B（34），外螺纹A（33）和外螺纹B（34）螺纹方向相反，夹块滑动套接在滑杆（32）上，夹块包括上夹持板（4）和下夹持板（6），在上夹持板（4）上设有滑孔A（42）和螺孔A（41），在上夹持板（4）的底部设有半圆柱形槽A（43），在下夹持板（6）上设有滑孔B和螺孔B，在下夹持板（6）的顶部设有半圆柱形槽B，螺孔A（41）和外螺纹A（33）螺接，螺孔B和外螺纹B（34）螺接，半圆柱形槽A（43）和半圆柱形槽B扣合后形成夹持孔，在移动架（2）和一个开孔（11）部位的侧壁之间设有电动伸缩杆（23）。

2.根据权利要求1所述的高速铁路高墩悬浇梁工程中的钢绞线预紧装置，其特征是：在腔体（14）另外两侧的侧壁上分别横向设有滑槽（12），移动架（2）利用其两侧分别设有的滑块（22）置于两滑槽（12）内滑动连接在腔体（14）内。

3.根据权利要求1所述的高速铁路高墩悬浇梁工程中的钢绞线预紧装置，其特征是：在半圆柱形槽A（43）和半圆柱形槽B内分别设有防滑纹（5）。

4.根据权利要求1所述的高速铁路高墩悬浇梁工程中的钢绞线预紧装置，其特征是：在方框（1）顶部的两侧分别设有连接架（13）。

5.根据权利要求1所述的高速铁路高墩悬浇梁工程中的钢绞线预紧装置，其特征是：电动伸缩杆（23）为两个且间隔设置，两电动伸缩杆（23）的各一端分别固接位于腔体（14）内开孔（11）的两侧，两电动伸缩杆（23）的各另一端分别固接移动架（2）的两侧。

6.根据权利要求1所述的高速铁路高墩悬浇梁工程中的钢绞线预紧装置，其特征是：在电机（31）和转轴（3）之间设有减速器。