[实用新型]一种新能源汽车的新型光伏能源结构有效
申请号: | 202223234296.2 | 申请日: | 2022-12-05 |
公开(公告)号: | CN219406212U | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 张国祥;常乐 | 申请(专利权)人: | 扬州天润机电有限公司 |
主分类号: | B60L53/51 | 分类号: | B60L53/51;H02S20/30 |
代理公司: | 合肥晟科正创专利代理事务所(普通合伙) 34274 | 代理人: | 杨代凯 |
地址: | 225105 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 新型 能源 结构 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车的新型光伏能源结构,涉及新能源技术领域,用于解决目前的光伏板均为固定结构,这样便会导致光能转换率不高,浪费资源问题,包括调节机构,所述调节机构包括有两组固定板,两组所述固定板均固定连接在充电壳体的顶部,两组所述固定板的上端固定连接有安装架,所述安装架的右侧壁上安装有第一电机,启动第一电机正转,使得移动块在丝杆上向左移动,使得第二电机向左移动,在第二电机向左移动的同时,启动第二电机正转,使得调节架开始转动,调节架转动的同时通过滑动板带动光伏发电板的右侧开始转动,此时滑动板在调节架内滑动,光伏发电板的左侧在两组铰接块之间转动,从而实现了光伏发电板角度的调节。
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,特别是涉及一种新能源汽车的新型光伏能源结构。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车,目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
在光伏发电过程中,使用最为广泛的就是光伏板,目前的光伏板均为固定结构,这样便会导致光能转换率不高,浪费资源,且当阴雨天气时,积水长时间残留在太阳能发电组件上,容易引起装置的损坏。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新能源汽车的新型光伏能源结构,解决了现有技术中目前的光伏板均为固定结构,这样便会导致光能转换率不高,浪费资源的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:一种新能源汽车的新型光伏能源结构,包括充电壳体,所述充电壳体的前侧壁上设置有控制面板,所述充电壳体的顶部通过调节机构连接有光伏发电板,所述充电壳体的后侧壁上连设置有防护机构,所述调节机构包括有两组固定板,两组所述固定板均固定连接在充电壳体的顶部,两组所述固定板的上端固定连接有安装架,所述安装架的右侧壁上安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有丝杆,且丝杆的另外一端转动连接在安装架的左内壁上,所述丝杆的外表面螺纹连接有移动块,所述移动块的上端安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有调节架,所述光伏发电板的后侧壁通过连接板连接有滑动板,且滑动板滑动连接在调节架内,所述充电壳体的顶部固定连接有两组铰接块,所述光伏发电板左方的前后两侧均转动连接在两组铰接块之间,所述充电壳体的顶部固定连接有两组固定块,所述光伏发电板右方的前后两侧均通过连接杆放置在两组固定块内。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述防护机构包括有安装座,所述安装座固定连接在充电壳体的后侧壁上,所述安装座的内部安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的延伸端固定连接有安装板,所述安装板的上端安装有调节电机,所述调节电机的输出端固定连接有防护板。
进一步,所述充电壳体的底部四角处均安装有移动轮,所述充电壳体的左右侧壁上均固定连接有延伸板,两组所述延伸板的顶部均安装有液压缸,且两组液压缸的延伸端均贯穿两组延伸板并固定连接有支撑板。
进一步,所述滑动板的左侧壁上固定连接有卡块,所述调节架的内壁上开设有与卡块相配合的卡槽,所述移动块的后端固定连接有限位块,所述安装架的后内壁上开设有与限位块相配合的限位槽,且限位块滑动连接在限位槽内。
进一步,所述安装架的顶部安装有湿度传感器,且湿度传感器与电动伸缩杆、调节电机之间均采用电性连接,所述防护板的顶部设置有倾斜的弧度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种新能源汽车的新型光伏能源结构,具有以下优点:
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