[实用新型]一种拆装式坐躺两用修车板

说明书

本实用新型涉及机器修理设备技术领域，尤其涉及一种拆装式坐躺两用修车板，包括底座，所述底座的两侧滑动连接有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的顶端均转动连接有座板，所述座板的两侧设置有第一靠背和第二靠背，所述第一支撑架和第二支撑架的下方分别转动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块之间螺纹连接有螺纹杆。本实用新型能够在修车板躺板的功能基础上，增加坐凳功能，使得装置具有双重功能，同时坐凳高度可根据实际情况进行自由调节，进一步增强了装置实用性，且本装置提供有靠背部件，使得装置使用起来更加舒适。

技术领域

本实用新型涉及机器修理设备技术领域，具体为一种拆装式坐躺两用修车板。

背景技术

修车板是工作人员检查、修理汽车底盘处部件时使用的，现有常见的修车板通常仅包括平板及设置于平板下方的多个车轮，工作人员平躺于平板上，而后滑入到汽车底盘下方作业。

中国专利(申请号为202121455178.7)中公开了一种修车板结构，包括修车板主体，所述修车板主体上连接有背板单元，所述背板单元包括与所述修车板主体相连的支撑单元及可相对所述支撑单元转动的背板，所述背板与所述支撑单元之间具有可锁止单元，用于背板的定位。该修车板结构通过在修车板上增设背板，背板可翻转，翻转后可通过锁止单元锁定背板的位置，结构简单，操作方便，提升工作人员使用舒适度。

上述修车板结构只具备躺下修车的功能，功能单一，在进行汽车维修时，除了对汽车底部的维修，还需要对其他部位维修，这时工作人员可能就需要采用坐在椅子上进行维修作业，此时则需要修车板具有坐凳的功能以方便工作人员作业，但上述修车板结构中不具备实现座椅功能的结构，只能够提供简单的背部托起，基于此，本实用新型设计了一种拆装式坐躺两用修车板，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拆装式坐躺两用修车板，解决了现有技术中的修车板只有躺下修车的功能，功能单一，在进行对汽车其他部位维修时，需要采用坐在椅子上进行维修作业，而不具备坐凳的功能以方便工作人员作业的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种拆装式坐躺两用修车板，包括底座，所述底座的两侧滑动连接有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的顶端均转动连接有座板，所述座板的两侧设置有用于依靠的第一靠背和第二靠背，所述第一支撑架和第二支撑架的下方分别转动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块之间螺纹连接有螺纹杆。座板在升起时可实现坐凳的功能，通过螺纹杆可控制座板的升起高度，进一步增强装置实用性。

优选的，所述座板的下方两侧设置有固定块，所述第一支撑架与第二支撑架的顶端转动连接在固定块内，所述座板的两侧开设有收纳盒，所述座板的两端均开设有限位槽，所述第一靠背和第二靠背转动连接在限位槽内，收纳盒可用于收纳修车时的工具，增加了收纳的功能。

优选的，所述第一靠背和第二靠背结构相同，所述第一靠背和第二靠背对称设置在座板的两侧，所述第一靠背的侧面设置有延伸板，所述延伸板，所述第一靠背和座板之间设置有第一六棱轴，所述第二靠背与座板之间设置有第二六棱轴，所述第一六棱轴和底座结构一致，第一六棱轴和第二六棱轴的六棱式结构可给第一靠背和第二靠背提供更多的转动角度，进而提高装置的使用舒适性。

优选的，所述第一支撑架与第二支撑架结构相同，所述第一支撑架和第二支撑架对称设置在座板的下方两侧，所述第一支撑架包含滑杆和固定杆，所述滑杆与固定杆分别固定连接在第一支撑架的底端和顶端，滑杆用于在滑槽滑动支撑，固定杆用于限位固定。

优选的，所述第一滑块和第二滑块结构相同，所述第一滑块和第二滑块对称分布在螺纹杆上，所述螺纹杆的一端固定设置有调节舵，通过调节舵转动螺纹杆更加的省力与方便，第一滑块和第二滑块的相对运动可避免支撑时偏斜。