[实用新型]一种实用高效溢流降压缓流器

说明书

本实用新型涉及实用缓流器技术领域，且公开了一种实用高效溢流降压缓流器，包括连接机构，连接机构的内部分别安装有缓流机构和减压机构，连接机构包括连接管，连接管的两端均固定连接有连接头，连接管的内顶部开设有凹接槽，缓流机构包括减速件，减速件的上下两端均固定连接有连接轴，减速件的顶部贯穿有弯曲的曲型孔，减速件的外表面开设有导向槽，减压机构包括分割板，分割板顶部的轴心开设有限位孔。该实用高效溢流降压缓流器，通过在连接管的内部设置减速件，通过减速件水高速水流进行阻挡减速，使水流通过减速件与连接管之间的间隙以及减速件上开设的曲型孔和导向槽进行流通，达到了减缓水流冲击力的效果。

技术领域

本实用新型涉及缓流器技术领域，具体为一种实用高效溢流降压缓流器。

背景技术

一般高压调压用溢流阀或溢流管，存在很高的冲击压力，会导致因高速水流冲击水箱或油箱，导致沉淀物而上浮、飘动使液体浑浊。

为了使水箱或油箱中的液体保持相对的平静，需要对溢流阀或溢流管中流出的液体进行减速和减压，使液体稳定的流入到水箱或油箱中。

可见，亟需一种实用高效溢流降压缓流器，用于解决上面提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种实用高效溢流降压缓流器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种实用高效溢流降压缓流器，包括连接机构，所述连接机构的内部分别安装有缓流机构和减压机构；

所述连接机构包括连接管，所述连接管的两端均固定连接有连接头，所述连接管的内顶部开设有凹接槽；

所述缓流机构包括减速件，所述减速件的上下两端均固定连接有连接轴，所述减速件的顶部贯穿有弯曲的曲型孔，所述减速件的外表面开设有导向槽；

所述减压机构包括分割板，所述分割板顶部的轴心开设有限位孔，所述分割板上还开设有通水孔，所述分割板之间固定连接有分割筒。

通过在连接管的内部设置减速件，通过减速件水高速水流进行阻挡减速，使水流通过减速件与连接管之间的间隙以及减速件上开设的曲型孔和导向槽进行流通，达到了减缓水流冲击力的效果；

通过在连接管的内部减速件的底部设置分割板，并在分割板上开设若干通水孔使水流能够通过，并在通水孔之间设置分割筒对水流进行分割，从而在水流的截面减少的时候，水量同样被减少，以减少水流的压力，达到了减压的效果。

优选的，所述连接管与顶部连接头的连接处固定连接有十字支撑杆，十字支撑杆的交叉点位于连接管的轴心。

在连接管与顶部连接头的连接处固定连接十字支撑杆，通过十字支撑杆对连接轴进行连接支撑，并使水流能够通过十字支撑杆之间的间隙流通。

优选的，所述减速件的顶部延伸至凹接槽的内部，且减速件的周边与凹接槽的周边留有间隙。

将减速件的顶部延伸至凹接槽的内部，从而使直接冲击的水流被减速件外表面的弧面进行导流，通过改变水流的方向来减少水流的冲击力。

优选的，所述连接轴分别与连接管内部的十字支撑杆和限位孔活动连接，所述减速件的周边与连接管的内壁之间留有间隙。

在减速件的上下两端固定连接连接轴，并通过连接轴与十字支撑杆和限位孔进行活动连接，从而在水流与曲型孔和分割筒的作用，能带动减速件转动，从而进一步的改变水流方向，以减少水流的冲击力，使水流变缓慢。

优选的，所述曲型孔非直线贯穿减速件，所述曲型孔的与导向槽的曲度相等，并贯穿减速件的底部。