[实用新型]底卸式运料车

说明书

本实用新型公开了一种底卸式运料车，属于矿用运料设备技术领域，包括轨道，轨道上设置有平板车，平板车的顶部对称设置有相互贴合的第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体的两侧均设置有连接板，连接板上活动安装有滑板，滑板上对称开设有两个滑槽，第一箱体和第二箱体上均固定安装有与滑槽滑动连接的固定块，滑板的表面设置有固定架，固定架上活动安装有吊环。本实用新型通过平板车、第一箱体、第二箱体、连接板、滑板、滑槽、固定块、固定架和吊环的设置，在卸料时，将第一箱体和第二箱体通过吊环吊起，在物料自动和第一箱体与第二箱体底部开合以使物料卸载，提高了卸载的效率，相比固定式矿车装卸更方便。

技术领域

本实用新型涉及一种运料车，特别是涉及一种底卸式运料车，属于矿用运料设备技术领域。

背景技术

运料车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路隧道、水工涵洞、地下矿斜巷与平巷等工程运输沙土、施工、配套简单、高效率卸载运输设备。

根据中国实用新型专利(申请号：CN201822169890.5)公开一种固定式矿车装置，属于机械设备领域；所述固定式矿车包括车箱、车架、车轮、车轴，车箱置于车架上，车架前端和后端各设有两个车轮，两个车轮之间通过车轴连接；每个车轮的内侧设有一个辅助轮，辅助轮通过轴与支架的下端连接，辅助轮的大小与轨道侧面的凹槽相匹配；所述支架为L型结构，上端固定在车轴上，支架的中间设有斜撑架。本实用新型所述的固定式矿车装置，具有更高的安全性、结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

该上述装置仍存在以下问题：该装置对物料的卸载比较不便，对物料的运输卸载效率较低。

本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了解决现有的矿用运料车对物料的卸载比较不便，对物料的运输卸载效率较低的问题，而提供的一种底卸式运料车。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种底卸式运料车，包括轨道，所述轨道上设置有平板车，所述平板车的顶部对称设置有相互贴合的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和所述第二箱体的两侧均设置有连接板，所述连接板上活动安装有滑板，所述滑板上对称开设有两个滑槽，所述第一箱体和所述第二箱体上均固定安装有与所述滑槽滑动连接的固定块，所述滑板的表面设置有固定架，所述固定架上活动安装有吊环。

优选的，所述平板车的表面固定安装有限位框。

优选的，所述限位框上对称固定安装有多个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定安装有卡块。

优选的，所述第一箱体和所述第二箱体的底部对称开设有多个与所述卡块相配合的卡槽。

优选的，所述电动伸缩杆上固定安装有安装块，所述安装块上固定安装有防护框。

优选的，所述防护框的顶部设置有挡板，所述挡板与所述防护框之间固定安装有多个弹簧。

优选的，所述固定架与所述滑板之间通过多个螺栓相连接。

优选的，所述吊环的一端设置为锥形。

优选的，所述平板车上对称固定安装有多个固定杆，所述固定杆的一端固定安装有延伸至所述轨道内部的限位板。

优选的，所述限位板上对称开设有多个凹槽，所述凹槽的内部活动安装有与所述轨道相贴合的滚珠。

本实用新型的有益技术效果：按照本实用新型的底卸式运料车，通过平板车、第一箱体、第二箱体、连接板、滑板、滑槽、固定块、固定架和吊环的设置，在卸料时，将第一箱体和第二箱体通过吊环吊起，在物料自动和第一箱体与第二箱体底部开合以使物料卸载，提高了卸载的效率，相比固定式矿车装卸更方便。

附图说明