[实用新型]一种带旋转平台的迁车台

说明书

本实用新型涉及迁车台技术领域，提出了一种带旋转平台的迁车台，包括一号迁车导轨和二号迁车导轨，所述一号迁车导轨设置有两个，所述二号迁车导轨的上方设置有旋转平台和迁车平台，所述迁车平台滑动连接在旋转平台的上表面，其特征在于，所述二号迁车导轨位于一号迁车导轨的中部，所述旋转平台的底部固定连接有均匀分布的四个支撑滚轮，所述支撑滚轮分别对接在一号迁车导轨和二号迁车导轨上，所述旋转平台的内底壁上固定连接有环形导轨，所述迁车平台两端的底部均开设有环形滑槽。通过上述技术方案，解决了现有技术中的迁车主台的一端负载，重心向一端偏移时，主台容易失衡，进行方向调节的过程中，负载后的主台旋转不稳定易造成倾斜的问题。

技术领域

本实用新型涉及迁车台技术领域，具体的，涉及一种带旋转平台的迁车台。

背景技术

迁车台是用在翻车机卸车线上，将车辆从重车线移至空车线代替反驼峰的换向设备，运用在折返式布置系统组合设备之中，迁车台可以左行(沿进车方向看，往左行者)亦可右行(沿车方向着右行者)，二者技术性能及结构形式均相同，仅仅区别于车架上的电缆线导架的布置位置与基础滑线对应关系，迁车台由车架、车辆双向定位装置、限位装置、液压缓冲器、推车装置和行走装置等组成。

经检索，申请号为CN202123173014.8的中国专利，一种可旋转式迁车台，通过底座、转盘、电机和限位杆，当需要对主台的方向进行调节时，先启动第一安装槽内部的液压缸，通过液压缸将底槽内的底座向下推动，直到底座与地面接触，通过底座对主台进行支撑，然后启动内槽的电磁铁，解除对转盘的限位，启动第二安装槽内部电机，通过带动转盘转动，从而带动主台转动，对主台的方向进行调节，多方向旋转结构可以使用除横向外，其他方向的维修平台，便于运输和协调各个工作车辆之间的调配问题，以解决现有技术中由于调节的方向单一导致的问题。

以上可旋转式迁车台在实际使用过程中，当需要对主台的方向进行调节时，先启动第一安装槽内部的液压缸，通过液压缸将底槽内的底座向下推动，直到底座与地面接触，通过底座对主台进行支撑。

该可旋转式迁车台主要通过底座对主台进行支撑，在主台的一端负载，重心向一端偏移时，主台容易失衡，进行方向调节的过程中，负载后的主台旋转不稳定易造成倾斜，且底座与液压缸承受的剪切力过大，影响迁车台的使用寿命，因此本实用新型提出一种带旋转平台的迁车台，对迁车台进行方向调节的过程在旋转平台上进行，迁车台边缘处负载时，旋转平台对迁车台的边缘处提供稳定支撑，保证迁车台的稳定旋转，避免产生倾斜，支撑组件合理分布，在运行过程中共同受力，避免对迁车台单一支撑，延长迁车台的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提出一种带旋转平台的迁车台，解决了相关技术中迁车主台的一端负载，重心向一端偏移时，主台容易失衡，进行方向调节的过程中，负载后的主台旋转不稳定易造成倾斜的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种带旋转平台的迁车台，包括一号迁车导轨和二号迁车导轨，所述一号迁车导轨设置有两个，所述二号迁车导轨的上方设置有旋转平台和迁车平台，所述迁车平台滑动连接在旋转平台的上表面，其特征在于，所述二号迁车导轨位于一号迁车导轨的中部，所述旋转平台的底部固定连接有均匀分布的四个支撑滚轮，所述支撑滚轮分别对接在一号迁车导轨和二号迁车导轨上，所述旋转平台的内底壁上固定连接有环形导轨，所述迁车平台两端的底部均开设有环形滑槽，所述迁车平台通过环形滑槽滑动套接在环形导轨的外侧壁上，所述迁车平台底部的两端与旋转平台的内侧壁之间固定连接有驱动组件和辅助导向组件，所述迁车平台的底部设置有三个伸缩滚轮，其中一个所述伸缩滚轮转动连接在迁车平台的底部中心处并对接在二号迁车导轨上，另外两个所述伸缩滚轮分别固定连接在迁车平台的底部的两侧，位于两侧的所述伸缩滚轮竖向分布；

所述驱动组件包括驱动电机和驱动齿轮，所述驱动电机和驱动齿轮均设置有两个，两个所述驱动齿轮分别转动连接在迁车平台底部的两侧，所述驱动电机均固定连接在迁车平台的底部，所述驱动电机的输出端均与驱动齿轮固定连接，所述环形导轨的内侧壁上固定连接有凸起啮齿组，所述驱动齿轮均与凸起啮齿组啮合连接。