[实用新型]圆柱电池模组的液冷系统有效
申请号: | 202223544670.9 | 申请日: | 2022-12-26 |
公开(公告)号: | CN218849617U | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 王璇;黄文雪;童邦 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/6568 | 分类号: | H01M10/6568;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 叶濛濛 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱 电池 模组 系统 | ||
本实用新型公开了一种圆柱电池模组的液冷系统,涉及动力电池领域,包括上层冷板,所述上层冷板接触圆柱电池模组的各电芯顶部;所述上层冷板的内腔沿长度方向依次划分为内腔前段、内腔中段和内腔后段,所述内腔前段和所述内腔后段分别设有绕流区域,所述内腔中段沿宽度方向分隔为多个分流道。本实用新型的优点在于:上层冷板内部的温度更均匀,有利于圆柱电池模组快速冷却或加热,并能保持较小的温差,提高了电芯均温性,进而提升圆柱电池模组的电性能。
技术领域
本实用新型涉及动力电池领域,尤其涉及一种圆柱电池模组的液冷系统。
背景技术
随着新能源汽车的发展,对动力电池能量密度及快充倍率的要求越来越高,使得动力电池企业更多选用液冷方式进行电池冷却。电芯的防爆阀的核心作用是在电池系统内部发生热失控以后能快速地将电池包内部的有毒可燃气体排到外部环境中,降低电池包内部的压力,从而防止电池包爆破。传统的液冷板直接将电芯底部与液冷板底部贴合,这种情况下,若电芯发生热失控情况,由于电芯底部的防爆阀与液冷板直接接触,没有多余的空间给电池进行泄压,会造成较大的安全隐患。
公告号为CN215008406U的专利文献公开了一种圆柱动力电池模组,包括圆柱电芯以及设置在圆柱电芯上下两侧的第一液冷板、第二液冷板,第一液冷板或第二液冷板上设有贯穿的通孔用于排气。现有的电池液冷板无法对流量进行调配,容易导致电池之间温度不均匀。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于如何使圆柱电池模组的液冷板内部温度更均匀。
本实用新型是通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:圆柱电池模组的液冷系统,包括上层冷板,所述上层冷板接触圆柱电池模组的各电芯顶部;所述上层冷板的内腔沿长度方向依次划分为内腔前段、内腔中段和内腔后段,所述内腔前段和所述内腔后段分别设有绕流区域,所述内腔中段沿宽度方向分隔为多个分流道。
绕流区域起扰流作用,可提高上层冷板内部流量均匀性,配合分流道的设计,可以对流量进行均匀分配,各分流道的流量一致性非常高,使上层冷板内部的温度更均匀,有利于圆柱电池模组快速冷却或加热,并能保持较小的温差,提高了电芯均温性,进而提升圆柱电池模组的电性能。
优选地,所述上层冷板的前段和后段各设有多个大小不一且不规则排列的圆孔冲筋,所述圆孔冲筋贯穿所述上层冷板的上下两层板面,所述圆孔冲筋的侧壁在所述上层冷板的内腔中分隔出所述绕流区域。
优选地,所述上层冷板的中段设有长条形孔和短条形孔,多个相互平行的长条形孔沿所述上层冷板的宽度方向排成一行,相邻长条形孔的间隙中间位置设有多个沿所述上层冷板的长度方向排成一行的短条形孔,所述长条形孔和所述短条形孔均贯穿所述上层冷板的上下两层板面,其侧壁在所述上层冷板的内腔中分隔出多个分流道。
优选地,所述圆柱电池模组的液冷系统还包括下层冷板,所述下层冷板接触圆柱电池模组的各电芯底部。双层液冷板结构可以迅速带走电池包内部热量,使电池系统的温度可以保持在20℃~35℃之间,提高电池循环寿命。
优选地,圆柱电池模组的各电芯底部均设有防爆阀,所述下层冷板上对应各电芯的防爆阀位置均设有贯穿其两层板面的泄压孔。当电芯发生热失控时,防爆阀排出的热量以及有毒气体等可通过泄压孔排到外部环境中,降低了动力电池包的安全风险。
优选地,所述上层冷板上沿长度方向的两端分别设有第一进水机构和第一出水机构,所述下层冷板上沿长度方向的两端分别设有第二进水机构和第二出水机构,所述第一进水机构、第一出水机构、第二进水机构和第二出水机构均位于所述上层冷板与所述下层冷板之间。进水和出水的布置方式提高了空间利用率,减小了电池包的体积。
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