[实用新型]一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元有效
申请号: | 202223549846.X | 申请日: | 2022-12-29 |
公开(公告)号: | CN219150594U | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 胡锟 | 申请(专利权)人: | 江苏华锟智能科技有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/00;B05C11/10 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 叶晓龙 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 散热 汽车 pack 电池 螺杆 涂胶 控制 单元 | ||
1.一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元,包括阀体(1)、螺杆喂料机构(2)和驱动电机(3),其特征在于:所述螺杆喂料机构(2)由顶盖(4)、盖底凸台(5)、进料螺杆(6)和从动齿轮(7)组成,所述顶盖(4)螺纹连接于阀体(1)顶部,所述盖底凸台(5)固定连接于顶盖(4)底部,所述进料螺杆(6)转动连接于盖底凸台(5)底部,所述从动齿轮(7)固定连接于进料螺杆(6)表面,所述阀体(1)一侧固定连接有齿轮箱(8),所述齿轮箱(8)内部转动连接有传动齿轮(9),所述驱动电机(3)设置于阀体(1)一侧,所述齿轮箱(8)底部一侧开设有第一U形槽(10),所述驱动电机(3)的输出轴顶端贯穿第一U形槽(10)并延伸至齿轮箱(8)内部,所述驱动电机(3)的输出轴顶端固定连接有主动齿轮(11),所述阀体(1)一侧开设有通槽(12),所述传动齿轮(9)一侧贯穿通槽(12)并与从动齿轮(7)相啮合,所述传动齿轮(9)另一侧与主动齿轮(11)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元,其特征在于:所述阀体(1)表面固定连接有注胶接口(13),所述顶盖(4)顶部固定连接有提拉把手(14)。
3.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元,其特征在于:所述阀体(1)表面固定连接有承载板(15),所述承载板(15)一端开设有缺口槽(16),所述承载板(15)另一端固定连接有安装板(17)。
4.根据权利要求3所述的一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元,其特征在于:所述缺口槽(16)与驱动电机(3)相匹配,所述驱动电机(3)外侧固定连接有托举板(18),所述托举板(18)搭放于承载板(15)顶部。
5.根据权利要求4所述的一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元,其特征在于:所述承载板(15)顶部固定连接有限位螺栓(19),所述托举板(18)表面开设有第二U形槽(20)。
6.根据权利要求5所述的一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元,其特征在于:所述限位螺栓(19)顶端贯穿第二U形槽(20)并延伸至托举板(18)顶部,所述限位螺栓(19)延伸至托举板(18)顶部的一端螺纹连接有手拧螺母(21)。
7.根据权利要求6所述的一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元,其特征在于:所述手拧螺母(21)与托举板(18)相抵紧,所述安装板(17)表面开设有安装槽孔(22)。
8.根据权利要求5所述的一种便于散热的汽车pack电池包螺杆阀涂胶控制单元,其特征在于:所述限位螺栓(19)和第二U形槽(20)数量均设为两个,两个所述限位螺栓(19)和两个所述第二U形槽(20)均关于驱动电机(3)中线对称分布。
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