[实用新型]一种轮胎模具活字块快换结构

说明书

本实用新型公开了一种轮胎模具活字块快换结构，它属于轮胎模具领域，包括侧板和活字块，侧板内侧设有活字块安装槽，活字块安装在活字块安装槽中；侧板背侧设有至少一条径向滑槽，径向滑槽能够延伸至侧板外圆，活字块安装槽底部设有连接槽，连接槽连通活字块安装槽和径向滑槽；活字块底部设有至少一个径向锁紧槽和至少一个径向拆卸槽，径向滑槽内径向滑动有拆装杆，拆装杆上在靠近活字块端可拆卸连接有连接销，连接销上端可通过连接槽伸入活字块底部的径向锁紧槽和径向拆卸槽中，连接销上端与径向锁紧槽或径向拆卸槽配合时可锁紧活字块或顶出活字块。通过上述结构实现了不需要将侧板从模壳中拆卸出来，就能将活字块快速更换的目的。

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具领域，具体涉及一种轮胎模具活字块快换结构。

背景技术

为了降低生产成本，减少模具采购数量，轮胎厂往往会在同一付模具上，将可能变化的内容采用镶嵌活字块的形式加工。通过更换这些活字块，可以获得想要的胎侧字体内容，从而可以生产满足需要的不同轮胎。目前，市场上较为流行的活字块镶嵌方式主要为背面螺钉固定和正面螺钉固定两种。上述两种活字块镶嵌方式，背面螺钉固定效率较低，需要先将侧板从模壳中拆卸出来后才能拆卸活字块；同时，正面螺钉固定的方式，一般是从活字块的外表面处采用螺钉固定，必然的，活字块的外表面上会存在供螺钉穿过的螺钉孔，最后会在硫化完成的轮胎上留下一个螺钉头或螺钉孔印记，影响美观。

以上存在的问题，目前困扰着轮胎厂，轮胎厂有迫切希望改善的需求，针对上述现有技术存在的问题，本实用新型设计制造了一种轮胎模具活字块快换结构，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种轮胎模具活字块快换结构，实现了不需要将侧板从模壳中拆卸出来，就能将活字块快速更换的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种轮胎模具活字块快换结构，包括侧板和活字块，所述侧板内侧设有活字块安装槽，所述活字块安装在所述活字块安装槽中；

所述侧板背侧设有至少一条径向滑槽，所述径向滑槽能够延伸至侧板外圆，所述活字块安装槽底部设有连接槽，所述连接槽连通所述活字块安装槽和径向滑槽；

所述活字块底部设有至少一个径向锁紧槽和至少一个径向拆卸槽，所述径向滑槽内径向滑动有拆装杆，所述拆装杆上在靠近活字块端可拆卸连接有连接销，所述连接销上端可通过所述连接槽伸入所述活字块底部的径向锁紧槽和径向拆卸槽中，所述连接销上端与所述径向锁紧槽或径向拆卸槽配合时可锁紧所述活字块或顶出所述活字块。

优选的，所述径向锁紧槽和径向拆卸槽分别独立设置在所述活字块底部，所述径向锁紧槽和径向拆卸槽对应的侧板背部分别设有一条径向滑槽，与所述径向锁紧槽配合的所述拆装杆上的连接销上端可锁紧活字块，与所述径向拆卸槽配合的所述拆装杆上的连接销上端可顶出所述活字块。

优选的，所述径向锁紧槽和径向拆卸槽一体设置在所述活字块底部，所述径向锁紧槽和径向拆卸槽均在侧板同一径向方向上且对立设置，所述侧板背部径向滑槽中拆装杆端部的连接销上端在侧板径向方向来回移动时，所述连接销在径向方向的来回移动使的所述连接销上端与所述径向锁紧槽配合时可锁紧所述活字块，或与径向拆卸槽配合时可顶出所述活字块。

优选的，所述径向锁紧槽包括设置在活字块内部的径向方向的锁紧槽，所述锁紧槽下底面设为锁紧斜面；

所述连接销一侧设有锁紧块，所述锁紧块伴随拆装杆的移动与所述锁紧斜面配合可锁紧所述活字块。

优选的，所述径向拆卸槽包括设置在活字块底部的径向方向的拆卸槽，所述拆卸槽的上顶面为拆卸斜面；

所述连接销一侧设有拆卸块，所述拆卸块伴随拆装杆的移动与所述拆卸斜面配合可顶出所述活字块。