[实用新型]一种改良缓冲型电液换向阀

说明书

本实用新型公开了一种改良缓冲型电液换向阀，包括电磁换向阀和液控换向阀，电磁换向阀内部的左右两端分别设置有第一线圈和第二线圈，第一线圈的一侧安装有第二阀芯，第二阀芯的底端安装有部件B1，部件B1的底端设置有b1孔，部件B1的一侧安装有部件P1，部件P1的一侧安装有部件A1，部件A1的底端设置有a1孔，部件A1的一侧安装有部件T1，a1孔的底端连接有a2孔，a1孔的一端连接有a3孔，b1孔的一端连接有b3孔，b3孔的底侧设置有R腔，R腔的一侧的安装有第一阀芯。本实用新型通过液控换向阀达到控制油量随着第一阀芯移动，可以将控制第一阀芯的油量由小逐步转大，使油缸运动中达到缓慢起步，逐步加速的效果的效果。

技术领域

本实用新型涉及电磁换向阀领域，特别涉及一种改良缓冲型电液换向阀。

背景技术

电液换向阀是与电磁操纵的先导阀组合成一体的液动换向阀。用控制油路中的压力油推动阀芯。电液换向阀和液控换向阀主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中，对执行元件的动作进行控制，或对油液的流动方向进行控制。

现有的液控换向阀只能做到使油缸运动固定速度移动，控制油流量大油缸就太快太猛，控制油流量小油缸就虽稳缓但阀芯切换过程剩余行程还是缓慢造成生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种改良缓冲型电液换向阀。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种改良缓冲型电液换向阀，包括电磁换向阀和液控换向阀，所述电磁换向阀内部的左右两端分别设置有第一线圈和第二线圈，所述第一线圈的一侧安装有第二阀芯，所述第二阀芯的底端安装有部件B1，所述部件B1的底端设置有b1孔，所述部件B1的一侧安装有部件P1，所述部件P1的一侧安装有部件A1，所述部件A1的底端设置有a1孔，所述部件A1的一侧安装有部件T1，所述a1孔和b1孔的顶端安装有阻尼螺塞，所述a1孔的底端连接有a2孔，所述a1孔的一端连接有a3孔，所述b1孔的一端连接有b3孔，所述b1孔的底端连接有b2孔，所述b3孔和a3孔的底侧均安装有复位弹簧，所述b3孔的底侧设置有R腔，所述R腔的一侧的安装有第一阀芯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述部件A1、部件B1、部件P1和部件T1均为工艺孔，所述部件A1连通a1孔，且通过a1孔连通a2孔和a3孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液控换向阀内部为对称设置，其a1孔、a2孔和a3孔与b1孔、b2孔和b3孔对称。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一线圈和第二线圈之间设置有滑动槽，其第二阀芯设置于滑动槽内部，所述第二阀芯与滑动槽为滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述复位弹簧为对称设置，其复位弹簧分别设置有液控换向阀的左右两侧，所述复位弹簧的一端安装有垫片，其垫片的另一端贴合第一阀芯设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液控换向阀的底端设置有五个油缸连接孔，其液控换向阀的底端安装有油缸，所述油缸连接孔连接油缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过液控换向阀达到控制油量随着第一阀芯移动，可以将控制第一阀芯的油量由小逐步转大，使油缸运动中达到缓慢起步，逐步加速的效果，通过a2孔、b2孔达到控制油量随着第一阀芯移动，逐步增大a2孔、b2孔的大小达到可以将控制油由小逐步转大的效果，第一阀芯206复位时也能快速回到中间位置。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；