[发明专利]一种域架构配电系统、车辆及配电方法

权利要求书

1.一种域架构配电系统，其特征在于，包括：第一配电模块、第二配电模块、第一中转配电模块、第二中转配电模块、第一隔离模块、第二隔离模块；

所述第一配电模块与第一电源连接，所述第一中转配电模块与第一电源连接，所述第一中转配电模块用于非安全配电，所述第一配电模块通过所述第一隔离模块用于安全配电和冗余配电；

所述第二隔离模块与第一电源连接，所述第二中转配电模块与第一电源连接，所述第二中转配电模块用于非安全配电，所述第二配电模块通过所述第二隔离模块用于安全配电和冗余配电；

其中，所述安全配电是在车辆故障时进行的配电，以保证车辆的正常运行，所述非安全配电是指车辆非故障正常工作时的配电，所述冗余配电是指多个电源协同供电，以保证持续供电。

2.根据权利要求1所述的域架构配电系统，其特征在于，还包括域控模块，所述第一隔离模块和所述第二隔离模块属于隔离模块，所述第一中转配电模块和所述第二中转配电模块属于中转配电模块；所述域控模块连接所述隔离模块和所述中转配电模块；所述域控模块用于小区域就近配电。

3.根据权利要求2所述的域架构配电系统，其特征在于，所述域控模块包括第一域控制器、第二域控制器和第三域控制器，所述第一域控制器连接所述第一隔离模块和所述第一中转配电模块，所述第二域控制器和第三域控制器连接所述第二隔离模块和所述第二中转配电模块。

4.根据权利要求1所述的域架构配电系统，其特征在于，还包括DCDC模块，所述DCDC模块与所述第一中转配电模块和所述第二中转配电模块连接，所述DCDC模块通过所述第一中转配电模块和所述第二中转配电模块就近配电。

5.根据权利要求4所述的域架构配电系统，其特征在于，所述DCDC模块出现故障时，所述第一隔离模块和所述第二隔离模块用于切断非安全配电以及隔离故障负载。

6.根据权利要求1所述的域架构配电系统，其特征在于，所述第一中转配电模块和第二中转配电模块通过线缆连接。

7.根据权利要求6所述的域架构配电系统，其特征在于，所述线缆包括扁平铝线。

8.根据权利要求1所述的域架构配电系统，其特征在于，还包括备用电源，当所述第一隔离模块所在支路故障或者所述第二隔离模块所在支路故障时，所述第一隔离模块将所在支路的负载进行电源隔离，或者所述第二隔离模块将所在支路的负载进行电源隔离，所述备用电源用于代替所述第一电源。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的域架构配电系统。

10.一种配电方法，其特征在于，由权利要求1-8任一项所述的域架构配电系统执行，所述方法包括：

当车辆正常运行时，所述第一中转配电模块和所述第二中转配电模块进行配电；

当车辆运行故障时，所述第一配电模块通过所述第一隔离模块进行供电，所述第二配电模块通过所述二隔离模块进行供电；

当所述第一隔离模块所在支路故障或者所述第二隔离模块所在支路故障时，所述第一隔离模块将所在支路的负载进行电源隔离，或者所述第二隔离模块将所在支路的负载进行电源隔离，所述第一电源由备用电源代替供电。