[发明专利]一种车载路面养护综合装置及方法

说明书

本发明公开一种车载路面养护综合装置及方法，腔室Ⅰ、腔室Ⅱ和腔室Ⅲ沿圆周设置，车体外部底部分别设置有第二喷射机构和第三喷射机构，驾驶室下方设置有第一喷射机构，车体外部底部设置有两个清扫机构和吸尘机构，其中吸尘机构位于清扫机构后方，车体外部底部设置有加热机构，加热机构位于两个清扫机构之间；驾驶室下方还设置有修整机构，修整机构位于第一喷射机构后方；本发明公开的车载路面养护综合装置不仅可以使得喷洒机构的宽度可调整，同时还可以对较小裂缝进行修补，再者当路面上出现凸楞时，还可以将其铲平压实，进而再进行沥青喷涂，可以在短时间内对凸楞进行养护，防止公路出现大面积损坏，降低维修成本，且提高公路使用寿命。

技术领域

本发明涉及路面养护几乎领域，特别是涉及一种车载路面养护综合装置及方法。

背景技术

公路在使用过程中，路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响,往往产生缺陷和损坏,这些缺陷和损坏统称为路面破损。路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适，以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响。为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施，通常称为公路路面养护。公路路面养护包括粒料路面养护、沥青(渣油)路面养护和水泥混凝土路面养护。

而目前针对沥青路面养护主要是清扫和洒水养护，而目前的路面养护车在进行洒水时，其洒水面积固定，即喷洒装置的宽度固定无法进行调节，这样对于宽度较大的公路路面来说，工作强度大，工作效率低，需要进行多次洒水清扫，而对于宽度较小的公路来说，固定规格的喷洒装置无法顺利通过，再者目前的车载路面养护综合装置均功能单一，当遇到路面存在裂缝时需要进行简单的修补时，还需要另外养护装置进行补缝作业，这样费时费力，再提高成本的同时，还降低路面养护效率，因此，目前需要一种车载路面养护综合装置及方法，不仅可以使得喷洒机构的宽度可调整，同时还可以对较小裂缝进行修补，再者当路面上出现凸楞时，还可以将其铲平压实，进而再进行沥青喷涂，可以在短时间内对凸楞进行养护，防止公路出现大面积损坏，降低维修成本，且提高公路使用寿命。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载路面养护综合装置及方法，以解决上述现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种车载路面养护综合装置，包括车体和驾驶室，所述车体与驾驶室连接；其下方设置有车轮；所述车体内设置有腔室、喷射机构、清扫机构、吸尘机构和加热机构。

腔室，所述腔室包括设置在所述车体内的腔室Ⅰ腔室Ⅱ和腔室Ⅲ，所述腔室Ⅰ、腔室Ⅱ和腔室Ⅲ按圆周环形排布；

喷射机构，包括设置在所述驾驶室下方的第一喷射机构和设置在所述车体外部底部的第二喷射机构和第三喷射机构，所述第一喷射机构的宽度可进行调节，所述腔室Ⅰ、腔室Ⅱ和腔室Ⅲ分别与所述第一喷射机构、第二喷射机构和第三喷射机构之间设置有连通机构，且所述连通机构为可旋转连通机构；

还包括修整机构，所述驾驶室下方还设置有修整机构，所述修整机构位于所述第一喷射机构后方；

所述车体外部底部还分别设置有两个清扫机构、两个吸尘机构和加热机构，其中所述吸尘机构位于所述清扫机构后方；所述加热机构位于两个所述清扫机构之间；

所述驾驶室内设置有控制面板，所述清扫机构、吸尘机构、加热机构、连通机构和修整机构分别与所述控制面板电性连接。

优选的，所述连通机构包括设置在所述车体内壁底部的圆盘和转盘；

圆盘，所述圆盘固接在所述车体内壁底部，所述圆盘上滑接有转盘，所述圆盘上开设有若干第二通孔；

转盘，所述转盘上开设有第一通孔，当需要进行路面养护时，所述第一通孔与第二通孔对应设置，所述第二通孔下端分别通过管道连接有第一喷射机构、第二喷射机构和第三喷射机构；