[发明专利]基于BIM的路桥工程管理方法及系统

权利要求书

1.一种基于BIM的路桥工程管理方法，其特征在于，包括：

获取路桥工程的BIM模型；

获取所述路桥工程的多个施工现场数据；

根据所述多个施工现场数据对所述BIM模型进行分解以得到多个分解后BIM模型；

将所述多个分解后BIM模型分别通过作为过滤器的卷积神经网络模型以得到多个分解后BIM模型特征向量；

计算所述多个分解后BIM模型特征向量中每两个相邻分解后BIM模型特征向量之间的转移矩阵以得到多个转移矩阵；

分别计算所述多个转移矩阵中各个转移矩阵的全局均值以得到由多个全局均值组成的分类特征向量；以及

将所述分类特征向量通过分类器以得到分类结果，所述分类结果用于表示路桥工程的施工进度是否合理；

其中，根据所述多个施工现场数据对所述BIM模型进行分解以得到多个分解后BIM模型，包括：根据所述多个施工现场数据对所述BIM模型按照逐步细分的方式进行树形分解以得到多个分解后BIM模型。

2.根据权利要求1所述的基于BIM的路桥工程管理方法，其特征在于，所述将所述多个分解后BIM模型分别通过作为过滤器的卷积神经网络模型以得到多个分解后BIM模型特征向量，包括：

使用所述卷积神经网络模型的各层在层的正向传递中分别进行：

对输入数据进行卷积处理以得到卷积特征图；

对所述卷积特征图进行基于局部特征矩阵的均值池化以得到池化特征图；以及

对所述池化特征图进行非线性激活以得到激活特征图；

其中，所述卷积神经网络模型的最后一层的输出为所述分解后BIM模型特征向量，所述卷积神经网络模型的第一层的输入为所述分解后BIM模型。

3.根据权利要求2所述的基于BIM的路桥工程管理方法，其特征在于，所述作为过滤器的卷积神经网络模型为深度残差网络模型。

4.根据权利要求3所述的基于BIM的路桥工程管理方法，其特征在于，所述计算所述多个分解后BIM模型特征向量中每两个相邻分解后BIM模型特征向量之间的转移矩阵以得到多个转移矩阵，包括：

以如下公式计算所述多个分解后BIM模型特征向量中每两个相邻分解后BIM模型特征向量之间的转移矩阵；

其中，所述公式为：

，

其中和分别表示所述多个分解后BIM模型特征向量中两个相邻分解后BIM模型特征向量，示所述转移矩阵，表示矩阵相乘。

5.根据权利要求4所述的基于BIM的路桥工程管理方法，其特征在于，所述将所述分类特征向量通过分类器以得到分类结果，所述分类结果用于表示路桥工程的施工进度是否合理，包括：

使用所述分类器的全连接层对所述分类特征向量进行全连接编码以得到编码分类特征向量；以及

将所述编码分类特征向量输入所述分类器的Softmax分类函数以得到所述分类结果。

6.根据权利要求5所述的基于BIM的路桥工程管理方法，其特征在于，还包括训练步骤：对所述作为过滤器的卷积神经网络模型和所述分类器进行训练。