[发明专利]一种电梯限速器在审
申请号: | 202310106584.X | 申请日: | 2023-02-13 |
公开(公告)号: | CN116199064A | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 郝翔翎;钱磊;童正国 | 申请(专利权)人: | 上海三菱电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/16 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 限速 | ||
本发明公开了一种电梯限速器,包括:主轴;速度限制机构,所述速度限制机构设置于所述主轴上,所述速度限制机构与所述主轴同步旋转设置;单向转动机构,所述单向转动机构可单向转动地安装于所述主轴上;至少一第一重块,所述第一重块安装于所述单向转动机构上;其中,所述速度限制机构至少包括:联动组件、限速组件和第二重块,所述联动组件设置于所述主轴上,所述第二重块可摆动地设置于所述联动组件上,且所述第一重块可操作地抵于所述第二重块的外侧,所述限速组件与所述联动组件连接。通过对本发明的应用,提供了一种可实现在电梯上行速度和下行速度不同时,分别对上下行的超速行为进行检测并制停轿厢的电梯限速器结构。
技术领域
本发明涉及电梯安全技术领域,尤其涉及一种电梯限速器。
背景技术
通常情况下,电梯的上行速度和下行速度是较为一致的,且电梯上往往安装有相应的限速器以检测电梯的超速行为,并促使制动器抱闸或电梯安全钳动作。但随着电梯的运行速度越来越快,行程越来越高,在电梯进行上下运行时电梯轿厢内的气压会发生急剧变化,进而给乘客带来较为强烈的不适感。为缓解乘客的不适感,现有技术中往往采用将超高速电梯的下行额定速度设置为低于上行额定速度。
然而,为了用于与不同的上行速度和下行速度相适配,诸如现有中国专利CN201280073318.1,提供了一种具有两套独立的速度检测机构的限速器,但是其在使用过程中产生的噪音较大,且自身的稳定性也较差;另外,由于使用了两套独立的速度检测机构和动作触发机构,这使得其整体轴向尺寸较大,在电梯机房内的布置过程并不方便。
发明内容
有鉴于此,为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种电梯限速器,包括:
主轴;
速度限制机构,所述速度限制机构设置于所述主轴上,所述速度限制机构与所述主轴同步旋转设置;
单向转动机构,所述单向转动机构可单向转动地安装于所述主轴上;
至少一第一重块,所述第一重块安装于所述单向转动机构上,所述第一重块在离心力的作用下可向外摆动地远离所述主轴设置;
其中,所述速度限制机构至少包括:联动组件、限速组件和第二重块,所述联动组件设置于所述主轴上,所述第二重块可摆动地设置于所述联动组件上,且所述第一重块可操作地抵于所述第二重块的外侧,所述限速组件与所述联动组件连接,所述第二重块在离心力的作用下通过所述联动组件带动所述限速组件的工作。
在另一个优选的实施例中,所述单向转动机构包括:单向轴承、第一上横杆和至少一第一摆臂,所述单向轴承安装于所述主轴上,所述第一上横杆安装于所述单向轴承上,所述第一摆臂的一端与所述第一上横杆铰接,所述第一摆臂的另一端安装有所述第一重块。
在另一个优选的实施例中,所述第一上横杆的中部与所述单向轴承连接,两所述第一摆臂的一端分别与所述第一上横杆的两端铰接,两所述第一重块分别与两所述第一摆臂的另一端连接。
在另一个优选的实施例中,所述联动组件包括:第二上横杆、下横杆、两第二摆臂和两连接杆,第二上横杆的中部设置于所述主轴上,两所述第二摆臂的上端分别与所述第二上横杆的两端连接,两所述第二摆臂的下端分别与两所述第二重块连接,两所述连接杆的上端分别与两所述第二摆臂的中部铰接,两所述连接杆的下端分别与所述下横杆的两端铰接,所述下横杆的中部可移动地设置于所述主轴上。
在另一个优选的实施例中,所述联动组件还包括:弹簧,所述弹簧套设于所述主轴上,所述弹簧的下端与所述下横杆连接,所述弹簧的上端与所述主轴连接。
在另一个优选的实施例中,所述主轴径向向外延伸形成有一连接环,所述弹簧的上端与所述连接环连接。
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