[发明专利]一种基于平行出渣的隧道施工工艺

说明书

本发明的实施例提供了一种基于平行出渣的隧道施工工艺，涉及隧道施工领域。该基于平行出渣的隧道施工工艺，采用机械开挖的方式开挖，并在开挖过程中通过开挖设备侧方的出渣设备，对开挖产生的渣料或渣块进行出渣作业。本发明通过在开挖设备侧方布置出渣设备，使得开挖作业和出渣作业可以同时进行，避免在出渣的同时导致开挖发生停滞，进而提高了隧道开挖速度，解决了隧道开挖效率低的问题。

技术领域

本发明涉及隧道施工领域，具体而言，涉及一种基于平行出渣的隧道施工工艺。

背景技术

目前隧道开挖基本采用非平行出渣，如图3所示，由开挖设备先进行开挖作业，待渣料堆积到一定量时，开挖设备退出，再让装载车和运渣车进入清运渣料，出渣作业和开挖作业无法同时进行，导致开挖效率受到影响。因此，现有技术存在隧道开挖效率低的问题。

发明内容

本发明提供了一种基于平行出渣的隧道施工工艺，其能够解决现有技术中隧道开挖效率低的问题。

本发明的实施例可以这样实现：

本发明的实施例提供了一种基于平行出渣的隧道施工工艺，采用机械开挖的方式开挖，并在开挖过程中通过开挖设备侧方的出渣设备，对开挖产生的渣料或渣块进行出渣作业。

可选地，开挖设备包括第一掘进机，第一掘进机设置有传渣机构，传渣机构用于将第一掘进机开挖时产生的渣料输送至第一掘进机远离掌子面的一侧，并通过出渣设备对传渣机构输出的渣料进行转运。

可选地，开挖设备包括第二掘进机，出渣设备包括装载车和运渣车，第二掘进机和装载车在掌子面前并排作业，并将渣料或渣块转运至运渣车中。

可选地，运渣车位于开挖设备和/或装载车的后侧。

可选地，开挖设备、装载车以及运渣车并排设置。

可选地，

具体的施工步骤包括：

开挖底层并形成临空面；

开挖左右拱脚并保证拱脚深度；

采取分步逐层方式开挖中间层；

开挖顶层及拱顶；

上述开挖过程中，由装载车和运渣车配合进行出渣作业，使得开挖作业与出渣作业同步进行；

在对底层、中间层和顶层开挖之后，继续对开挖形成的隧道壁进行修整作业。

可选地，开挖临空面时，第二掘进机从左向右或者从右向左开挖，装载车和运渣车在第二掘进机位置变动后进场出渣。

可选地，开挖左侧拱脚时，装载车和运渣车将挖右侧临空面产生的渣块运出，挖右侧拱脚时，装载车和运渣车将挖掘左侧拱脚产生的渣块运出。

可选地，修整作业时，先对一侧的隧道壁进行修正，待该侧修整完成之后再修整另一侧的隧道壁，并在修整另一侧的隧道壁的时候让拱架及拱架安装台车进场至已修整的隧道壁处。

本发明实施例的基于平行出渣的隧道施工工艺的有益效果包括：

本发明针对机械开挖隧道施工工艺，通过在开挖设备侧方布置出渣设备，在开挖过程中通过出渣设备对开挖产生的渣料或渣块进行出渣作业，使得开挖作业和出渣作业可以同时进行，避免在出渣的同时导致开挖发生停滞，进而提高了隧道开挖速度，解决了隧道开挖效率低的问题。

另外，本发明的隧道施工工艺，不仅适用于未集成传渣机构的开挖设备，同时也适用于集成传渣机构的开挖设备，使用范围广泛，便于施工方灵活选择。当开挖设备为未集成传渣机构的设备时，也能够对体型更大的渣块进行正常出渣，不会影响出渣效率。

附图说明