[发明专利]一种富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺

权利要求书

1.一种富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺，联络通道用于联通地下建筑构造的相邻两条地铁隧道，联络通道位于地层由上至下为覆盖层、富水砂卵石层、泥岩层的富水砂卵石地层中，其特征在于：沿联络通道走向两侧和地铁隧道之间布置一排或两排高喷灌浆孔并通过高喷灌浆形成防渗幕墙，于联络通道四周形成封闭围井；相邻高喷灌浆孔孔距60cm～80cm，两排之间排距60cm、并成错位布置；高喷灌浆孔孔轴线与联络通道开挖边线水平距离为80cm，沿隧道方向距离管片水平距离为65cm。

2.根据权利要求1所述的富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺，其特征在于包括以下工艺：

钻孔工艺：

1)钻孔准备：测量并放出联络通道边线，盾构区间边线，对各高喷灌浆孔钻孔中心进行标记定位，重锤式测斜仪、钻机就位；

2)钻孔设备：包括多功能全液压顶驱式锚固钻机和抽水泵；

3)同心跟管钻孔：钻机就位后，首先将φ150mm带扩孔套同心钻头中心与标记定位的钻孔中心进行对正校核，确保钻孔垂直度，然后进行跟管钻进，按5.0m/次的频率校核钻孔垂直度，及时纠偏，钻进至设计孔深后，向钻孔内下设φ100mmPVC塑料管临时护壁，塑料管底用无纺布包扎，接头用胶布粘结；

高喷工艺：

4)高喷参数：高喷灌浆：压力38Mpa，排量：60～70L/min；压缩空气：压力：0.6～1.2Mpa，排量0.8～1.5m³/min；提升速度V：6～8cm/min；旋转速度：1.0V；

5)喷具下入至设计深度后，先通浆后通风，静喷一段时间至孔口返浆后，启动台车主卷扬调速电机及旋摆机液压马达，由高压浆对地层进行充分切割、搅拌充填，边旋转边提升自下而上喷射成墙，直至设计终喷高程停喷；

钻孔与高喷灌浆步骤：

两排高喷灌浆孔时先进行内侧一排孔钻孔与灌浆，同排孔的钻孔与灌浆按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ孔序依次进行，其中，Ⅰ序孔两侧为Ⅱ序孔，Ⅱ序孔外侧为Ⅲ序孔，循环重复；灌浆中，Ⅰ、Ⅱ序孔按6cm/min提升速度进行喷射，Ⅲ序孔采用8cm/min，地层分界线上定喷3min。

3.根据权利要求2所述的富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺，其特征在于：采用同心跟管顶驱钻进，钻孔精度要求孔斜偏差不大于6‰，孔底最大偏斜不大于24cm。