[发明专利]一种富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺

说明书

本发明公开了一种富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺。沿联络通道走向两侧和地铁隧道之间布置一排或两排高喷灌浆孔并通过高喷灌浆形成防渗幕墙，于联络通道四周形成封闭围井；相邻高喷灌浆孔孔距60cm～80cm，两排之间排距60cm、并成错位布置；高喷灌浆孔孔轴线与联络通道开挖边线水平距离为80cm，沿隧道方向距离管片水平距离为65cm。本发明采用液压同轴顶驱钻孔，同时采用重锤式测斜仪测斜纠偏，针对不同地层，采用差量化提升速度，在地层分界处采用定喷补充，保证了高喷桩的质量，同时对砂卵石地层进行重点灌浆，泥岩地层提高提升速度，节约了施工工期，降低了施工成本，最大限度避免了对原始地层的不必要扰动，为后期施工的稳定性提供了保障。

技术领域

本发明属于市政轨道交通工程建设技术领域，尤其属于轨道交通工程中联络通道加固施工技术，具体涉及一种富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺。

背景技术

随着城市轨道交通的大规模建设，建设环境越来越复杂，与建设隧道近接的重要构筑物也越来越多，隧道间的联络通道上方常常不可避免有近接构筑物，近接构筑物对于地下联络通道的施工存在较大安全隐患，需要进行加固施工。

在市政工程中，作为高喷加固处理的方式，广泛的运用于深基坑、地铁等工程的土层加固或防水；所谓高喷，是指通过在地层中的钻孔内下入喷射管，用高速射流(水、浆液或空气)直接冲击、切割、破坏、剥蚀原地基材料，受到破坏、扰动后的土石料与同时灌注的水泥浆或其它浆液发生充分的掺搅混合、充填挤压、移动包裹，至凝结硬化，从而构成坚固的凝结体，成为结构较密实、强度较高、有足够防渗性能的构筑物，以满足工程需要的一种技术措施。

而在基坑围护工程中多以定喷或摆喷形式单独作为防渗幕墙使用，或与排桩配合做桩间定向摆喷作为防渗挡墙又称止水帷幕使用，定喷或摆喷或定向摆喷使用在处理淤泥、淤泥质土、流塑软塑或可塑粘性土、素填土、粉土、砂土、碎石土等土层。

对于富水砂卵石地层中，上述方法达不到理想的加固和防渗效果。富水砂卵石地层是一种典型的结构较松散、力学性能不稳定、地下水位高、渗透性强等特性的地层。

发明内容

本发明根据现有技术的不足公开了一种富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺。本发明要解决的问题是针对近接重要建筑物富水砂卵石地层的地铁联络通道施工的加固处理，提供一种快速、准确、安全、可防渗、可加固的施工工艺，既能保证建筑物的安全，又能确保施工工期要求。

本发明通过以下技术方案实现：

一种富水砂卵石地层中地铁联络通道加固施工工艺，联络通道用于联通地下建筑构造的相邻两条地铁隧道，联络通道位于地层由上至下为覆盖层、富水砂卵石层、泥岩层的富水砂卵石地层中，其特征在于：沿联络通道走向两侧和地铁隧道之间布置一排或两排高喷灌浆孔并通过高喷灌浆形成防渗幕墙，于联络通道四周形成封闭围井；相邻高喷灌浆孔孔距60cm～80cm，两排之间排距60cm、并成错位布置；高喷灌浆孔孔轴线与联络通道开挖边线水平距离为80cm，沿隧道方向距离管片水平距离为65cm。

具体包括以下工艺步骤；

钻孔工艺：

1)钻孔准备：测量并放出联络通道边线，盾构区间边线，对各高喷灌浆孔钻孔中心进行标记定位，重锤式测斜仪、钻机就位；

2)钻孔设备：包括多功能全液压顶驱式锚固钻机和抽水泵；

3)同心跟管钻孔：钻机就位后，首先将φ150mm带扩孔套同心钻头中心与标记定位的钻孔中心进行对正校核，确保钻孔垂直度，然后进行跟管钻进，按5.0m/次的频率校核钻孔垂直度，及时纠偏，钻进至设计孔深后，向钻孔内下设φ100mmPVC塑料管临时护壁，塑料管底用无纺布包扎，接头用胶布粘结；

高喷工艺：