[发明专利]一种基于GPS和单基站UWB的一体化无人机飞行控制系统在审
申请号: | 202310174212.0 | 申请日: | 2023-02-27 |
公开(公告)号: | CN116126025A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 谢拥军;高仕达;刘莹 | 申请(专利权)人: | 珠海安擎科技有限公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
地址: | 519075 广东省珠海市香洲区旅游路168号(*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gps 基站 uwb 一体化 无人机 飞行 控制系统 | ||
1.一种基于GPS和单基站UWB的一体化无人机飞行控制系统,其特征在于,包括:
GPS模块、单基站UWB模块和飞行控制模块;
所述单基站UWB模块包括UWB基站和UWB标签;
所述GPS模块为室外定位信息来源,用于实时获取无人机的GPS定位信息并实时发送给飞行控制模块;
所述单基站UWB模块为室内定位信息来源,通过所述UWB基站和所述UWB标签协同工作获取无人机在室内相对于UWB基站的相对定位信息并实时发送给飞行控制模块;
所述飞行控制模块包括判断模块和定位信息转换模块;
所述判断模块用于根据GPS信号强弱判断是否切换定位信息来源;
所述定位信息转换模块用于将单基站UWB模块获取的相对定位信息转换为GPS坐标系下的定位信息。
2.根据权利要求1所述的基于GPS和单基站UWB的一体化无人机飞行控制系统,其特征在于,所述一体化无人机飞行控制系统还包括:
无人机机架、连接臂、电机、螺旋桨和脚架;
所述连接臂、电机和螺旋桨均设置有4个;
所述脚架设置有两个;
所述无人机机架的四个边分别与4个所述连接臂连接;
每一个所述连接臂均通过一个所述电机与一个所述螺旋桨连接;两个所述脚架固定于所述无人机机架的两侧。
3.根据权利要求2所述的基于GPS和单基站UWB的一体化无人机飞行控制系统,其特征在于,所述一体化无人机飞行控制系统还包括:
4个所述螺旋桨等间距分布。
4.根据权利要求2所述的基于GPS和单基站UWB的无人机一体化飞行控制系统,其特征在于,
所述GPS模块设置于无人机机架的上方。
5.根据权利要求2所述的基于GPS和单基站UWB的无人机一体化飞行控制系统,其特征在于,
所述UWB基站设置于无人机需要工作的室内;
所述UWB标签设置于无人机机架的下方。
6.根据权利要求1所述的基于GPS和单基站UWB的一体化无人机飞行控制系统,其特征在于,
所述UWB标签设置于所述GPS模块下方。
7.根据权利要求1所述的基于GPS和单基站UWB的一体化无人机飞行控制系统,其特征在于,
所述判断模块用于根据GPS信号强弱判断是否切换定位信息来源,具体包括:
所述GPS信号强采用GPS模块获取的定位信息作为定位信息来源;
所述GPS信号弱采用UWB模块获取的相对定位信息作为定位信息来源。
8.根据权利要求1所述的基于GPS和单基站UWB的一体化无人机飞行控制系统,其特征在于,
所述定位信息转换模块用于将单基站UWB模块获取的相对定位信息转换为GPS坐标系下的定位信息,具体包括:
根据所述UWB标签与所述UWB基站获取相对于所述UWB基站的定位信息,利用所述UWB基站自身的GPS位置信息将获取的相对定位信息转换为GPS坐标系下的定位信息。
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