[发明专利]一种汽车尾灯模块的控制系统及其控制方法在审
申请号: | 202310176093.2 | 申请日: | 2023-02-28 |
公开(公告)号: | CN116160948A | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 王思博;丁晓晨 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30;B60R16/023 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 任珊珊 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾灯 模块 控制系统 及其 控制 方法 | ||
本发明提供一种汽车尾灯模块的控制系统及其控制方法,涉及车灯控制领域,包括RCM控制器和CEM,RCM控制器为可配置,其内存储有不同灯具供应商提供的配置参数表格生成的可执行文件;接收并解析CEM发送的报文,并根据存储的灯具的参数信息进行调用和运算,执行灯具的功能;周期性的读取灯具的状态信息,并将灯具状态信息反馈至CEM端;当尾灯功能激活后,CEM发送CAN激活信号至RCM控制器;接收RCM控制器发送的灯具状态信息,解决了当今市场上每一款车型的车灯都需配备不同的硬件控制器和软件程序,只需安装一个RCM控制器,便可以控制整个尾灯模块,同一个平台下的不同车型,只需更新对应的版本号便可以与车型进行匹配。
技术领域
本发明汽车车灯控制技术领域,尤其涉及一种汽车尾灯模块的控制系统及其控制方法。
背景技术
随着技术的发展和人们要求的个性化,市场上的车型越来越多样化,每一款车型的车灯都需配备不同的硬件控制器和与之匹配的单独开发的软件程序,这导致软硬件升级版本不利于统一版本的下发和维护管理。
发明内容
本发明公开的一种汽车尾灯模块的控制系统及其控制方法,解决了当今市场上车型多样化,但每一款车型的车灯都需配备不同的硬件控制器和与之匹配的单独开发的软件程序,导致软硬件升级版本不利于统一版本的下发和维护管理的问题,使得每台车只需安装一个RCM控制器,便可以控制整个尾灯模块,同一个平台下的不同车型,只需更新对应的版本号便可以与车型进行匹配,且升级程序也方便高效。
为达到上述目的,本发明的技术方案具体是这样实现的:
本发明一方面一种汽车尾灯模块的控制系统,包括RCM控制器和CEM,其中,所述RCM控制器为可配置,其内存储有不同灯具供应商提供的配置参数表格生成的可执行文件;接收并解析CEM发送的报文,并根据存储的灯具的参数信息进行调用和运算,执行相应灯具的功能;周期性的读取灯具的状态信息,并将获取的灯具状态信息反馈至CEM端;当汽车尾灯模块中的某种功能激活后,所述CEM发送CAN激活信号至所述RCM控制器;接收所述RCM控制器发送的灯具状态信息。
进一步地,所述RCM控制器内存储的不同灯具供应商提供的配置参数以DID形式,并通过CAN网络进行下发。
进一步地,灯具供应商需提供的配置参数包括灯具信息配置Unit、对应的物理channel通道、灯具位置信息、灯具功能、所属Group、使用IC芯片种类、芯片地址、芯片物理通道、电流值、所用串口信息和供电信息。
进一步地,不同灯具供应商提供的配置参数存储在所述RCM控制器的内部EEPROM。
进一步地,所述RCM控制器支持参数置的模块包括CV模块、CC模块、高边开关模块、ADC采样模块和与灯具CAN/LIN通讯模块。
本发明另一方面公开一种汽车尾灯模块的控制系统的控制方法,具体包括以下步骤:
当车身位置灯功能被激活后,CEM发送CAN激活信号至RCM控制器,所述RCM控制器接收并解析所述CEM发送的信息,经过逻辑判断,并调用存储在RCM控制器中的位置灯的参数信息,通过UART控制驱动芯片,以实现点亮位置灯的功能;RCM控制器周期性的读取灯具的状态信息,并将读取到的灯具状态信息反馈至CEM;
当制动灯功能被激活后,CEM发送CAN激活信号至RCM控制器,所述RCM控制器接收并解析所述CEM发送的信息,经过逻辑判断,并调用存储在RCM控制器中的制动灯的参数信息,通过UART控制驱动芯片,以实现点亮制动灯的功能;RCM控制器周期性的读取灯具的状态信息,并将读取到的灯具状态信息反馈至CEM;
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