[发明专利]一种用于混动车辆的机油乳化控制方法、车辆及存储介质在审
申请号: | 202310243285.0 | 申请日: | 2023-03-14 |
公开(公告)号: | CN116461493A | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 云非;杨亚辉;侯丽;赵福成;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司 |
主分类号: | B60W20/50 | 分类号: | B60W20/50;B60W30/18;B60W10/06 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 周友彬 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 机油 乳化 控制 方法 存储 介质 | ||
本发明提供了一种用于混动车辆的机油乳化控制方法、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域。本发明所述的用于混动车辆的机油乳化控制方法,包括:获取环境温度和行驶水温;当所述环境温度满足预设环境温度条件且所述行驶水温满足预设行驶水温条件时,进行乳化工况计数;当乳化工况计数值和/或时间计数值超过对应的次数阈值时,强制启动发动机直到满足预设边界条件。本发明设置当乳化工况计数值和/或时间计数值超过对应的次数阈值时,强制启动发动机直到满足预设边界条件,从而能够对发动机进行保护;由于行驶水温与机油温度具有正相关关系,通过检测的行驶水温来反映机油温度,可以利用现有车辆水温传感器来实现,有利于降低成本。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种用于混动车辆的机油乳化控制方法、车辆及存储介质。
背景技术
机油乳化指的是冷凝水进入机油中而出现的现象,机油由于混入冷凝水导致乳化变质,不仅影响润滑效果,在极端情况下甚至会结冰并堵塞吸油管,导致机油压力不够,从而导致发动机损坏。
混动车辆的发动机由于参与整车运行时间相比燃油车的发动机更短,机油乳化更加严重,可能会造成更加严重的后果。
发明内容
本发明解决的问题是如何实现混动车辆的机油乳化控制。
为解决上述问题,本发明提供一种用于混动车辆的机油乳化控制方法、车辆及存储介质。
第一方面,本发明提供一种用于混动车辆的机油乳化控制方法,包括:
获取环境温度和行驶水温;
当所述环境温度满足预设环境温度条件且所述行驶水温满足预设行驶水温条件时,进行乳化工况计数;
当乳化工况计数值和/或时间计数值超过对应的次数阈值时,强制启动发动机直到所述发动机满足预设边界条件,其中,若当天未强制启动所述发动机以使所述发动机满足所述预设边界条件,则进行时间计数。
可选地,所述当所述环境温度满足预设环境温度条件且所述行驶水温满足预设行驶水温条件时,进行乳化工况计数包括:
当所述环境温度低于环境温度阈值且发动机停机时的所述行驶水温低于第一行驶水温阈值时,所述乳化工况计数值加一。
可选地,所述若当天未强制启动所述发动机以使所述发动机满足所述预设边界条件,则进行时间计数包括:
在每天标定时刻,若当天未强制启动所述发动机以使所述发动机满足所述预设边界条件,则所述时间计数值加一。
可选地,所述强制启动发动机直到所述发动机满足预设边界条件包括:
启动所述发动机后,若所述行驶水温大于第二行驶水温阈值的持续时间大于第一时间阈值,或者所述行驶水温大于第三行驶水温阈值的持续时间大于第二时间阈值,则判定所述发动机满足所述预设边界条件,其中,所述第二行驶水温阈值小于所述第三行驶水温阈值,所述第一时间阈值大于所述第二时间阈值。
可选地,所述强制启动发动机直到所述发动机满足预设边界条件还包括:
若本次车辆运行时,所述发动机未满足所述预设边界条件,则在下次车辆启动时再次启动所述发动机直到所述发动机满足所述预设边界条件。
可选地,所述用于混动车辆的机油乳化控制方法还包括:
当所述发动机满足所述预设边界条件时,对所述乳化工况计数值和所述时间计数值进行清零。
可选地,所述用于混动车辆的机油乳化控制方法还包括:
当所述乳化工况计数值和/或所述时间计数值超过对应的次数阈值时,发送报警提示至中控屏或仪表盘。
可选地,所述获取环境温度和行驶水温包括:
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