[发明专利]轨道车辆车体水性漆全寿命周期可靠性的测试方法

权利要求书

1.轨道车辆车体水性漆全寿命周期可靠性的测试方法，其特征在于：包括漆膜的制备工艺检测方法；

漆膜的制备工艺检测方法，包括以下至少一部分：

S1、对配漆工艺相同，漆干膜厚度不同的漆膜；配漆工艺不同，漆干膜厚度相同的漆膜分别进行耐老化测试；检测不同的配漆工艺的漆膜的光泽、失光率和色差数值；检测不同厚度的漆膜的光泽、失光率和色差数值；测试不同的配漆工艺的漆膜之间、不同厚度的漆膜之间的耐老化的性能差异；

S2、对不同烘干温度的底漆、不同烘干温度的中涂漆、不同烘干温度的第一层面漆、不同烘干温度的第二层面漆、不同烘干温度的第三层面漆进行性能测试；测试不同烘干温度的底漆之间、不同烘干温度的中涂漆之间、不同烘干温度的第一层面漆之间、不同烘干温度的第二层面漆之间、不同烘干温度的第三层面漆之间的性能差异；

S3、对喷涂在光板、底漆或原子灰上不同厚度的中涂漆的光泽度进行检测；对喷涂在光板、底漆或原子灰上烘干温度不同的涂漆的光泽度进行检测；测试不同厚度和不同烘干温度的中涂漆喷涂在光板、底漆和原子灰上的光泽度差异；

S4、对喷涂有中涂层的漆膜、没有喷涂中涂层的漆膜进行耐水性和耐老化测试；测试具有中涂层的涂料与不具有中涂层的涂料之间的耐水性的性能差异；测试具有中涂层的涂料与不具有中涂层的涂料的之间的耐老化的性能差异。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆车体水性漆全寿命周期可靠性的测试方法，其特征在于：S1具体为：

S1.1、设置工艺第一实验组、工艺第二实验组、工艺第三实验组和工艺第四实验组；工艺第一实验组与工艺第二实验组配漆工艺相同，漆干膜厚度不同；工艺第三实验组与工艺第四实验组配漆工艺相同，漆干膜厚度不同；工艺第一实验组与工艺第三实验组配漆工艺不同，漆干膜厚度相同；工艺第二实验组与工艺第四实验组配漆工艺不同，漆干膜厚度相同；

S1.2、使用UVB灯和氙灯分别对工艺第一实验组、工艺第二实验组、工艺第三实验组和工艺第四实验组进行照射；

S1.3、检测不同的配漆工艺的漆膜的光泽、失光率和色差数值；检测不同厚度的漆膜的光泽、失光率和色差数值；测试不同的配漆工艺的漆膜之间、不同厚度的漆膜之间的耐老化的性能差异。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆车体水性漆全寿命周期可靠性的测试方法，其特征在于：S2具体为：

S2.1、设置工艺第五实验组、工艺第六实验组、工艺第七实验组、工艺第八实验组和工艺第九实验组；工艺第五实验组包括底漆的两种以上的烘干温度；工艺第六实验组包括中涂漆的两种以上的烘干温度；工艺第七实验组包括第一层面漆的两种以上的烘干温度；工艺第八实验组包括第二层面漆以上的两种烘干温度；工艺第九实验组包括第三层面漆以上的两种烘干温度；

S2.2、检测不同烘干温度的底漆之间、不同烘干温度的中涂漆之间、不同烘干温度的第一层面漆之间、不同烘干温度的第二层面漆之间、不同烘干温度的第三层面漆之间的性能差异。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆车体水性漆全寿命周期可靠性的测试方法，其特征在于：S3具体为：

S3.1、设置工艺第十实验组、工艺第十一实验组和工艺第十二实验组；工艺第十实验组包括中涂漆的两种以上的烘干温度，每种烘干温度的中涂漆喷涂在光板上形成两种以上的厚度的漆面；

工艺第十一实验组包括中涂漆的两种以上的烘干温度，每种烘干温度的中涂漆喷涂在底漆上形成两种以上的厚度的漆面；

工艺第十二实验组包括中涂漆的两种以上的烘干温度，每种烘干温度的中涂漆喷涂在原子灰上形成两种以上的厚度的漆面；

S3.2、检测在光板、底漆和原子灰上喷涂同一厚度，不同烘干温度烘干的中涂漆之间光泽度的差异；检测在光板、底漆和原子灰上喷涂厚度不同，相同烘干温度烘干的中涂漆之间光泽度的差异。