[发明专利]一种基于IJTAG的汽车SoC监测系统及监测方法

权利要求书

1.一种基于IJTAG的汽车SoC监测系统，包括目标健康监测处理器；其特征在于：所述目标健康监测处理器通过电压检测EI和延迟检测EI与IJTAG网络接口连接，电压检测EI通过与目标健康监测处理器连接用于实时检测其内部的局部电压，延迟检测EI通过与目标健康监测处理器连接用于检测其内关键路径延迟及最高频率；IJTAG网络接口与AI数据处理器连接，用于在AI数据处理器与电压检测EI和延迟检测EI之间传递数据及命令；电压检测EI和延迟检测EI通过连接共享目标健康监测处理器的电压供应和IJTAG网络接口的网络供应。

2.根据权利要求1所述的一种基于IJTAG的汽车SoC监测系统，其特征在于，所述目标健康监测处理器包括启动触发器、关键路径CP以及探测触发器；电压检测EI采集启动触发器、探测触发器的输入时钟信号，延迟检测EI采集启动触发器、探测触发器的输入时钟信号，还通过与关键路径CP末端连接接收data信号；目标健康监测处理器包括健康监测模式和正常用户模式。

3.根据权利要求1所述的一种基于IJTAG的汽车SoC监测系统，其特征在于，所述电压检测EI包括第一JTAG接口、第一JTAG外围电路、第一电子开关SW1、第二电子开关SW2、第三电子开关SW3、第一开关混频器SM1、第二开关混频器SM2、乘法器、可编运放和比较器以及检测器；电压检测EI通过第一电子开关SW1、第二电子开关SW2以及第三电子开关SW3连接到目标健康监测处理器监测电压位DUT_input和DUT_output，通过乘法器、可编运放和比较器以及检测器对关键路径CP的供应静态电压VDD进行检测比较和评估，对于检测结果电压信号值β，AI数据处理器通过IJTAG网络接口与第一JTAG接口、第一JTAG外围电路连接进行读取。

4.根据权利要求1所述的一种基于IJTAG的汽车SoC监测系统，其特征在于，所述电压检测EI的电压检测范围是0.85V～1.25V，检测精度为100μV。

5.根据权利要求1所述的一种基于IJTAG的汽车SoC监测系统，其特征在于，所述延迟检测EI包括第二JTAG接口、第二JTAG外围电路、控制器、时间数字转换电路TDC、第一锁存器Stage-1、第二锁存器Stage-2；延迟检测EI还包括DATA接口、CLK接口以及RESET接口；通过DATA接口与关键路径CP末端连接输入data信号，CLK接口用于捕捉关键路径CP上启动触发器和探测触发器输入的时钟信号，RESET接口用于接收系统复位信号。

6.根据权利要求5所述的一种基于IJTAG的汽车SoC监测系统，其特征在于，所述延迟监测EI的总面积为39.12μm*206.9μm；其中，时间数字转换电路TDC的面积为12μm*103.5μm，控制器的面积为27.12μm*103.4μm。

7.根据权利要求1～6任意一项所述的基于IJTAG的汽车SoC监测系统的监测方法，其特征在于，至少包括以下步骤：

步骤1、目标健康监测处理器SoC芯片上电目标工作电压VDD，目标健康监测处理器进入健康监测模式；

步骤2、AI数据处理器发出命令，对目标健康监测处理器以及所有EI进行健康监测；

步骤3、AI数据处理器通过IJTAG网络接口，获得并存储所有EI健康监测数据；

步骤4、AI数据处理器发出目标健康监测处理器健康状态估计以及寿命预测，如果目标健康状态良好以及寿命预测正常，目标健康监测处理器正常boot启动，进入用户模式，否则通知更换目标处理器。

8.根据权利要求7所述的基于IJTAG的汽车SoC监测系统的监测方法，其特征在于，所述目标健康状态良好以及寿命预测正常的评价由数字电压信号值β和关键路径CP延迟的阈值决定，目标健康状态下的电压和管径路径CP延迟为阈值的90％。