[发明专利]一种多榀组合拱架、安装台车和安装方法在审
申请号: | 202310470557.0 | 申请日: | 2023-04-27 |
公开(公告)号: | CN116480381A | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 张诚;王永强;龚岗;龚建 | 申请(专利权)人: | 涪特智能装备(重庆)有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/24;E21D11/15;E21D11/40 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘代春;肖秉城 |
地址: | 404100 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 安装 台车 方法 | ||
1.一种多榀组合拱架,由至少两榀拱架通过多根纵向钢筋组合在一起;其特征在于,所述纵向钢筋具有伸出对应边缘处拱架的延伸段,延伸段的长度大于或等于相邻两拱架之间的中心距。
2.根据权利要求1所述的多榀组合拱架,其特征在于,所述纵向钢筋上搭设有多根横向钢筋,纵向钢筋和横向钢筋形成钢筋网结构。
3.根据权利要求1所述的多榀组合拱架,其特征在于,所述单榀拱架通过拱顶段和铰接的两个拱脚段形成折叠型拱架结构;多个拱顶上形成的拱顶钢筋网与多个拱脚上形成的拱脚钢筋网成独立结构,并能够在隧道的安装现场焊接固定在一起。
4.一种多榀组合拱架安装台车,呈轮式台车结构,包括龙门结构的主骨架(1),通过所述主骨架(1)设置的顶部作业平台(11)和位于两侧并呈阶梯状布置的侧翼作业平台(12);顶部作业平台(11)上设有两个举升装置,举升装置包括举升梁(13),举升梁(13)由至少两根举升油缸(14)驱动举升;两根举升梁(13)左右分布,并纵向设置,两根举升梁(13)上均设有多个运载小车(15);其特征在于,所述顶部作业平台(11)的尾部设有左右分布的两个液压伸缩吊臂(17),液压伸缩吊臂(17)铰接在所述顶部作业平台(11)上,液压伸缩吊臂(17)与所述顶部作业平台(11)之间还设有俯仰驱动油缸(18)。
5.根据权利要求4所述的多榀组合拱架安装台车,其特征在于,所述顶部作业平台(11)由中间平台和两个侧平台构成几字形;两所述液压伸缩吊臂(17)分布在两个侧平台上。
6.据权利要求4所述的多榀组合拱架安装台车,其特征在于,所述液压伸缩吊臂(17)具有两级伸缩油缸结构。
7.据权利要求4~6中任意一项所述的多榀组合拱架安装台车,其特征在于,所述主骨架(1)的两侧各至少设有一侧顶杆(16),侧顶杆(16)由至少两根侧顶油缸(19)驱动横向伸缩移动。
8.一种多榀组合拱架安装方法,其特征在于,用于通过权利要求3~6中任意一项所述的多榀组合拱架安装台车对权利要求1或2所述的多榀组合拱架进行安装,以通过液压伸缩吊臂(17)将多榀组合拱架(20)起吊转载到多个运载小车(15)上,并借助举升装置将多榀组合拱架举升到安装位置。
9.根据权利要求8所述的多榀组合拱架安装方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
第一步、吊具安装:通过至少两个拱架安装两个左右对称分布的拱架吊具,并使两个拱架吊具的起吊点位于拱架的拱背上方,且两个起吊点左右对称;
第二步、起吊连接:将两个液压伸缩吊臂(17)上的吊钩分别与两个拱架吊具连接;
第三步、拱架起吊:同步逐渐上抬两个液压伸缩吊臂(17),并通过吊臂伸缩量的调节,使多榀组合拱架逐步升高并朝靠近安装台车的方向移动;
第四步、拱架转载:在多榀组合拱架起吊至安装台车上方,并在多个运载小车(15)事先移动到安装台车尾端,且起升液压伸缩吊臂(17)仰角小于90度的条件下,将多榀组合拱架落座到多个运载小车(15)上,并通过拆卸吊具使多榀组合拱架卸载到运载小车(15)上;
第五步、吊臂回落:回缩并回落所述液压伸缩吊臂(17),使其能够从多榀组合拱架下方避开多榀组合拱架;
第六步、拱架就位:将运载小车(15)朝安装台车前端移动;或者,将运载小车(15)朝安装台车前端移动,并移动所述多榀组合拱架安装台车;以使多榀组合拱架安装移动到安装的纵向位置后,通过两个举升装置将多榀组合拱架举升到安装的高度位置;
第七步、拱架固定:通过拱架锁固构件将多榀组合拱架安装固定在隧道壁上。
10.根据权利要求9所述的多榀组合拱架安装方法,其特征在于,在多榀组合拱架为折叠拱架时,从第一步至第五步均基于拱顶段实施;在第六步的拱架就位步骤中,还包括通过侧顶油缸(19)驱动横向伸缩移动的侧顶杆(16)将拱脚段推送到与隧道侧壁抵靠的位置;在第七步的拱架固定前,还包括在拱脚段依自重自动展开后,通过锁紧连接螺栓将拱脚段与拱顶段固定连接成刚性整体。
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