[发明专利]一种半直驱传动系发电机的装配工具及其使用方法

权利要求书

1.一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述装配工具包括：

转子翻身吊梁(1)，用于将水平状态的转子总成(A)翻转呈垂直状态，所述转子翻身吊梁(1)包括相互连接的主吊梁(11)和辅吊梁(12)，所述主吊梁(11)与辅吊梁(12)呈90度夹角设置，且所述主吊梁(11)上设有第一吊装孔(111)，所述辅吊梁(12)上设有第二吊装孔(121)，所述辅吊梁(12)远离主吊梁(11)的一端底部设置有与转子总成(A)可拆卸连接的转接盘(13)，所述转接盘(13)的中心轴线与主吊梁(11)平行；

导向轴(2)，所述导向轴(2)的一端设置有法兰盘，另一端沿轴向开设有若干个螺纹孔，所述导向轴(2)通过法兰盘安装于转子总成(A)转接法兰面中心处；

套装滑套(3)，所述套装滑套(3)为十字型结构，其十字型结构的中心处设有与导向轴(2)间隙配合的导向筒(31)，所述套装滑套(3)与定子总成(B)后端盖侧法兰面连接；

多套定子翻身吊具(4)，用于将安装套装滑套(3)后处于水平状态的定子总成(B)翻转至垂直状态，所述定子翻身吊具(4)由连接板(41)和垂直设置在所述连接板(41)上的竖板(42)组成，且所述竖板(42)上开设有第三吊装孔(421)，所述连接板(41)为弧形板，用于与定子总成(B)外圆面配合连接；

缓冲装置(5)，所述缓冲装置(5)包括拉盘(51)和若干根拉杆(52)，所述拉盘(51)可拆卸地安装在导向轴(2)开设螺纹孔的一端，若干根所述拉杆(52)的一端穿过拉盘(51)后与套装滑套(3)连接，拉杆(52)的另一端设置有外螺纹，通过螺母与拉杆(52)外螺纹的配合控制定子总成(B)与转子总成(A)装配的速度，避免二者瞬间吸附的风险。

2.根据权利要求1所述的一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述装配工具还包括转子导向杆(6)，所述转子导向杆(6)为两根，且对称的安装在主轴系统(C)中齿轮箱高速端法兰面螺纹孔内，用于转子总成(A)与主轴系统(C)连接时的导正。

3.根据权利要求1所述的一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述装配工具还包括间隙垫条(7)，所述间隙垫条(7)安装在转子总成(A)磁极外表面，所述间隙垫条(7)的数量为转子磁极数量的1/2。

4.根据权利要求1所述的一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述定子翻身吊具(4)为三套，分别安装在定子总成(B)机座外圆面的3点、9点和空冷器安装面6点的位置上，三套所述定子翻身吊具(4)形成等腰三角形。

5.根据权利要求1所述的一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述转子翻身吊梁(1)中辅吊梁(12)为伸缩式结构，用于吊装不同外径尺寸的转子总成(A)，且所述辅吊梁(12)上的第二吊装孔(121)靠近转接盘(13)一侧设置。

6.根据权利要求5所述的一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述主吊梁(11)上部设有供辅吊梁(12)穿插的通槽(112)，所述通槽(112)与辅吊梁(12)上、均沿其长度方向设置有若干个等距的通孔(122)，并通过多组定位销(14)插入所述不同的通孔(122)，用于调节辅吊梁(12)伸出主吊梁(11)的长度。

7.根据权利要求5所述的一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述主吊梁(11)上的第一吊装孔(111)设置为多组结构，且等间距分布于主吊梁(11)的下部，以便根据吊装转子总成(A)的重心位置选择合适的吊点位置。

8.根据权利要求1所述的一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述缓冲装置(5)中拉杆(52)数量为两根，且所述拉杆(52)的材质为45钢。

9.根据权利要求1所述的一种半直驱传动系发电机的装配工具，其特征在于，所述导向轴(2)的表面上均匀涂覆有润滑脂。

10.一种基于权利要求1～9任一项所述半直驱传动系发电机的装配工具的使用方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

步骤一、将水平状态的转子总成(A)翻转至垂直状态

先将吊装行车的主钩与主吊梁(11)上的第一吊装孔(111)连接，同时将吊装行车的辅钩与辅吊梁(12)上的第二吊装孔(121)连接；然后通过调节吊装行车主、辅钩使转子翻身吊梁(1)处于水平悬空状态；再调整转子翻身吊梁(1)使转接盘(13)与水平状态的转子总成(A)螺纹孔对正后，通过紧固件将转接盘(13)与转子总成(A)紧固到位；最后通过调节吊装行车主、辅钩将转子总成(A)提起，并完成90°的翻转过程，使转子总成(A)处于垂直状态；

步骤二、转子总成(A)与主轴系统(C)的装配

主轴系统(C)包括主轴模块和齿轮箱两部分，预先通过吊装行车将主轴系统(C)置于橡胶垫上；然后将步骤一翻转至垂直状态的转子总成(A)吊运至齿轮箱高速端装配位置，再通过紧固件将转子总成(A)与主轴系统(C)连接固定；最后拆除转子翻身吊梁(1)；

步骤三、将水平状态的定子总成(B)翻转至垂直状态

先在水平状态的定子总成(B)后端盖侧法兰面上安装套装滑套(3)，并在定子总成(B)机座外圆面的3点、9点和空冷器安装面6点的位置上分别安装一套定子翻身吊具(4)；然后将吊装行车的主钩分别与3点和9点方向上的定子翻身吊具(4)连接，吊装行车的辅钩与空冷器安装面6点的位置上的定子翻身吊具(4)连接；通过提升吊装行车主钩将定子总成(B)提起，最后通过吊装行车主、辅钩配合使定子总成(B)完成90°的翻转过程，并处于垂直状态；

步骤四、定子总成(B)的装配

预先吊起涂覆有润滑脂的导向轴(2)，并通过法兰盘将导向轴(2)安装于转子总成(A)转接法兰面中心处；然后通过吊装行车将步骤三处于垂直状态的定子总称(B)水平穿过导向轴(2)，当导向轴(2)端面漏出套装滑套(3)设定距离后，在导向轴(2)端部安装缓冲装置(5)的拉盘(51)，并使每根拉杆(52)穿过拉盘，一端与套装滑套(3)连接，另一端通过外螺纹与螺母配合控制定子总成(B)与转子总成(A)的装配速度，用于规避两者瞬间吸附的风险，当定子总成(B)前止口与齿轮箱止口完全贴合时，使用液压扳手沿圆周方向将螺栓紧固到位；最后依次拆除拉盘(51)、拉杆(52)、套装滑套(3)以及导向轴(2)，即完成半直驱传动系发电机的装配过程。