[发明专利]一种线束

说明书

本发明提供了应用于电缆领域的一种线束，通过线束套的设置，可在线束外形成一层保护，当线束随活动件发生一定弯折时，当弯折幅度过快时，线束套内的间缆条对应弯折的部分，会迅速变硬，进而使其难以随之继续弯折，使整个线束套的弯折幅度有限，进而达到保护电缆本体的作用，大幅度降低因弯折对电缆本体的损伤，有效延长使用寿命，同时配合换性条的作用，当其弯折过度，其内部绝缘液体会发生一定的泄漏，进而可对工作人员起到一定的警示作用，便于工作人员定点破损处，并及时人工维护，有效避免对车辆造成更大的影响，降低安全隐患。

技术领域

本申请涉及电缆领域，特别涉及一种线束。

背景技术

线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。由于线束中电缆数目较多，并且一般汽车内线束数量也较多，为避免线缆交叉，一般会对同一线束中的电缆进行束缚，但是现有技术中多数使用橡胶层甚至是绑带，仅仅进行简单的束缚，也有在线束上成型一定形状的线束护套，线束护套一般两端为硬质的引导管，中部为可弯折的波纹管，线束护套上设置安装槽，通过在安装槽中安装钣金件进而将线束固定在车辆上。

然而用于控制活动部件活动的线束，会对着活动部分的移动而移动，例如控制门体的线束，在门体开合过程中，线束会发生一定的弯折，长时间使用后，由于弯折次数过多，存在受损的风险，并且其在受损后，行驶中的车辆存在失控风险，导致安全隐患较大。

发明内容

本申请目的在于保护线束内的电缆，降低弯折幅度，从而保护其不易损坏，有效延长使用寿命，相比现有技术提供一种线束，包括多个电缆本体，多个电缆本体至少连接有两个连接器，两个连接器外端连接有线束套，线束套包括两个分别固定连接在连接器外端的安装头、两个分别固定连接在两个安装头相互靠近一端的引导段以及固定连接在两个引导段之间的波纹段，两个引导段内壁之间设有间缆条，间缆条左右两端与引导段之间均固定连接有间缆盘，间缆盘包括固定连接在间缆条端部的定位杆以及多个分别连接在定位杆外端的分隔杆，相邻两个分隔杆之间形成过缆间隙，多个电缆均匀穿插在多个过缆间隙内。

通过线束套的设置，可在线束外形成一层保护，当线束随活动件发生一定弯折时，当弯折幅度过快时，线束套内的间缆条对应弯折的部分，会迅速变硬，进而使其难以随之继续弯折，使整个线束套的弯折幅度有限，进而达到保护电缆本体的作用，大幅度降低因弯折对电缆本体的损伤，有效延长使用寿命，同时配合换性条的作用，当其弯折过度，其内部绝缘液体会发生一定的泄漏，进而可对工作人员起到一定的警示作用，便于工作人员定点破损处，并及时人工维护，有效避免对车辆造成更大的影响，降低安全隐患。

进一步，连接器与汽车上的线缆接口相连，线缆接口外开凿有卡槽，卡槽与安装头边缘相互匹配，使线束套的设置，不易影响线束在汽车内的安装连接。

进一步，间缆条包括多个抑制段、活动贯穿抑制段的换性条以及多组分别连接在相邻两个抑制段之间的复位段，换性条连接在两个定位杆之间，且最边缘的两个抑制段分别与两个定位杆固定，复位段为弹性结构，使间缆条整体呈现类似节肢动物的特性，即为硬质，同时又具备一定的可弯折性，使其不易影响线束自身可弯折的属性，抑制段为硬质结构，复位段的原长不大于抑制段直径的一半，使在弯折时，弯折点处的两个抑制段的边缘会相互抵触，呈现硬质接触，进而使整个线束不易无限制的弯折，弯折幅度有效，保护线束不易因弯折过度受损。

进一步，换性条为双层管状结构，换性条包括换性芯以及套设在换性芯外的外警示层，换性芯内填充有非牛顿流体材料，在弯折时，换性芯受力处会迅速变硬，使弯折处对应的两个抑制段通过换性芯形成硬质的一体结构，使其难以弯折，当弯折过度时，较细的换性条处会先刚性弯折，使外层的外警示层破损，绝缘油会溢出，外警示层与换性芯之间填充有绝缘液体，安装头内安装有湿度传感器，在其溢出后，湿度传感器会检测到线束套内的空间湿度增大，即使线束的通信功能未受到影响，也能对用户起到提前警示的作用，便于及时对其位置进行调整，避免长时间受到较大的弯折力，有效降低后续车辆出现大的安全隐患。