[发明专利]一种铁路牵引电机机座加工用数控机床及其使用方法在审
申请号: | 202310756454.0 | 申请日: | 2023-06-25 |
公开(公告)号: | CN116619125A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 刘友涛;黄俊;黄丹;刘丹莉 | 申请(专利权)人: | 襄阳百胜鑫机械科技有限公司 |
主分类号: | B23Q11/08 | 分类号: | B23Q11/08;B23Q11/12;B23Q11/00 |
代理公司: | 襄阳蒲公英知识产权代理事务所(普通合伙) 42306 | 代理人: | 严明慧 |
地址: | 441000 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 牵引 电机 机座 工用 数控机床 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种铁路牵引电机机座加工用数控机床及其使用方法,涉及数控机床技术领域,包括第一驱动电机、工作台与第二风机,所述移动小车的内壁安装有第一驱动电机,且第一驱动电机的输出端通过驱动轴连接有齿轮,所述防护罩上方的内壁安装有齿条,且齿条与齿轮之间形成啮合传动结构,所述移动小车的下方安装有气动伸缩杆。本发明利用水泵工作使蛇形管内的水循环流动,通过制冷器对水进行制冷,实现蛇形管内的冷水循环,再通过第一风机工作向上对准蛇形管吹风后形成冷风,冷风通过倾斜出风罩和垂直出风管向上吹出,对螺纹杆、夹具及机座进行降温,避免高温导致变形,影响加工精度和品质,解决了加工精度低的问题。
技术领域
本发明涉及数控机床技术领域,具体为一种铁路牵引电机机座加工用数控机床及其使用方法。
背景技术
随着列车不断提速,对铁道车辆用牵引电动机的要求也越来越高,牵引电动机的机座对电动机起到非常重要的作用,在牵引电动机加工中需要数控机床夹持固定后进行加工,现在的数控机床在使用过程中产生热量,热量散发不出去,高温会使装置内的零件及机座变形,从而影响加工精度和机座的质量,且现在的数控机床集尘效果差,较大的尘屑不能进行清理,同样影响机座的加工精度,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铁路牵引电机机座加工用数控机床及其使用方法,以解决上述背景技术中提出现有的一种铁路牵引电机机座加工用数控机床及其使用方法不具有降温、除尘效果好和润滑的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种铁路牵引电机机座加工用数控机床,包括第一驱动电机、工作台与第二风机,所述工作台的上方安装有防护罩,所述工作台的一端外壁安装有控制面板,所述防护罩上方的内侧安装有移动小车,所述移动小车的内壁安装有第一驱动电机,且第一驱动电机的输出端通过驱动轴连接有齿轮,所述防护罩上方的内壁安装有齿条,且齿条与齿轮之间形成啮合传动结构,所述移动小车的下方安装有气动伸缩杆,且气动伸缩杆的下方安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出端通过驱动轴连接有加工刀,所述工作台下方的内壁安装有降温机构;
所述工作台上方的内壁安装有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧安装有第三驱动电机,所述螺纹杆两侧的外壁均螺纹连接有滑块,所述滑块的顶端均安装有夹具,所述防护罩的一侧内壁安装有离子产生机构;
所述螺纹杆一侧的外壁安装有温度传感器,所述滑块的一端外壁均安装有润滑结构。
优选的,所述润滑结构包括油盒,所述油盒安装于滑块的一端外壁,所述滑块的内侧均设置有油孔。
用上述技术方案,通过设置油孔,油盒内的润滑油通过油孔对螺纹杆进行润滑。
优选的,所述螺纹杆的下方设置有油槽,所述油槽上方的内壁安装有滤板,所述油槽内壁的两侧均安装有油泵,且油泵的输出端均连接有油管,所述油管的一端延伸至油盒的内侧。
用上述技术方案,通过油泵工作抽取油槽内的润滑油,对油盒提供润滑油来润滑工作。
优选的,所述螺纹杆两侧的外壁均设置有外螺纹,所述螺纹杆两侧外壁的螺纹方向相反。
用上述技术方案,通过螺纹杆两侧外壁的螺纹方向相反,使两侧的滑块向相反方向移动。
优选的,所述降温机构包括蛇形管、水泵和制冷器,所述蛇形管安装于工作台下方的内壁,所述蛇形管的一端连接有水泵,且水泵的一侧连接有制冷器,所述制冷器的一端连接于蛇形管的另一端。
用上述技术方案,通过制冷器对蛇形管内循环的水进行制冷,使蛇形管内冷水循环。
优选的,所述降温机构的下方均匀安装有第一风机,所述油槽两侧工作台的内壁均匀安装有倾斜出风罩,且倾斜出风罩的一侧均连接有垂直出风管,所述垂直出风管和倾斜出风罩的顶端均延伸至工作台下方的内部。
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