[实用新型]一种LED车灯

说明书

本申请公开了一种LED车灯，其包括灯具壳体、反光杯和透光面盖，反光杯位于灯具壳体内，反光杯连接有灯板，灯板安装有多个LED光源，反光杯可拆卸安装有用于将发光板和灯板进行限位的灯板压板，灯板压板过盈配合插接于灯具壳体内，灯具壳体的出光面一侧开设有打胶槽和与打胶槽连通的限位槽，灯板压板对应限位槽的位置安装有限位条；当限位条卡接于限位槽时，灯板压板的侧壁、限位条和打胶槽形成连通的打胶环槽，透光面盖覆盖灯具壳体的出光面设置。本申请具有打胶环槽形成打胶的空间，无需另外预留空间进行打胶，灯具壳体体积较小，且无需依次将反光杯、灯板、灯板压板依次放入灯具壳体内再进行固定，组装工序较少，提高了生产效率的效果。

技术领域

本申请涉及灯具技术领域，尤其是涉及一种LED车灯。

背景技术

随着汽车领域的不断发展，LED灯具越来越多地被应用于各种类型的车辆。

目前LED车灯为达到固定防水的作用，需要将透光面盖与灯壳进行打胶贴合，但车灯内的内部组件如反光杯和灯板等零部件需要另外单独固定，因此安装时既要预留出足够的空间给灯壳的打胶槽，又要预留空间给反光杯、灯板的固定位置，导致灯具体积较大，组装工序较多，存在有不便于给LED车灯打胶，降低生产效率的缺陷。

实用新型内容

为了减少LED车灯的组装工序，提高生产效率，本申请提供一种LED车灯。

本申请提供的一种LED车灯，采用如下的技术方案：

一种LED车灯，包括灯具壳体、反光杯和透光面盖，所述反光杯位于所述灯具壳体内，所述反光杯连接有灯板，所述灯板安装有多个LED光源，所述反光杯可拆卸安装有用于将所述反光杯和所述灯板进行限位的灯板压板，所述灯板压板过盈配合插接于所述灯具壳体内，所述灯具壳体的出光面一侧开设有打胶槽和限位槽，所述限位槽与所述打胶槽连通，所述灯板压板对应所述限位槽的位置安装有限位条；当所述限位条卡接于所述限位槽时，所述灯板压板的侧壁、所述限位条和所述打胶槽形成连通的打胶环槽，所述透光面盖覆盖所述灯具壳体的出光面设置。

通过采用上述技术方案，灯板压板用于将反光杯和灯板限位在灯具壳体内部，打胶环槽用于与透光面盖进行打胶贴合固定；工作人员安装LED车灯时，先通过灯板压板将装有LED光源的灯板与反光杯进行限位连接，即将反光板、灯板和灯板压板组装成一体化的内部零件，接着将灯板压板进行过盈配合插接与灯具壳体内，并使得灯板压板上的限位条限位在灯具壳体的限位槽位置，此时灯板压板的侧壁、限位条和打胶槽三者形成连通的打胶环槽，下一步工作人员可对准于打胶环槽的位置进行打胶，从而通过胶水将透光面盖固定在灯具壳体的出光面位置；本方案通过灯板压板将灯板和反光杯组装呈一体后，再过盈插接在灯具壳体内部，且利用灯板压板的限位条在灯板的固定位置与灯具壳体形成打胶的空间，无需另外预留空间进行打胶，灯具壳体体积较小，且无需依次将反光杯、灯板、灯板压板依次放入灯具壳体内再进行固定，组装工序较少，提高了生产效率。

优选的，所述反光杯连接有第一卡接块，所述灯板开设有卡接槽，所述灯板压板对应所述第一卡接块的位置开设有连通孔，所述第一卡接块穿设所述连通孔卡接于所述卡接槽，所述灯板压板的一侧与所述灯板抵接，所述灯板压板对应所述LED光源的位置开设有避让孔。

通过采用上述技术方案，反光杯通过第一卡接块与灯板压板、灯板实现可拆卸式连接，灯板压板安装与灯板和反光杯之间的位置，且灯板上的LED光源透过避让孔将光线传递至反光杯，反光杯进一步将LED光源发射的光传递至灯具壳体外侧；工作人员组装灯板时，先将灯板压板的连通孔位置对准并插接于反光杯的第一卡接块，接着将灯板的卡接槽卡接于第一卡接块，使得灯板和灯板压板相互抵接，从而便于将反光杯、灯板和灯板压板三者进行组装。

优选的，所述灯板压板位于所述反光杯和所述灯板之间，所述反光杯靠近所述灯板压板的一侧连接有第二卡接块，所述第二卡接块卡接于所述避让孔的孔壁。

通过采用上述技术方案，第二卡接块与反光杯呈一体式设计，第二卡接块提高了反光杯与灯板压板的固定限位作用。