[实用新型]一种新型汽车座椅气阀控制总成

权利要求书

1.一种新型汽车座椅气阀控制总成，包括阀体总成(100)和电路板总成(200)，其特征在于，所述阀体总成(100)包括主气路(101)、多个腰托气阀(102)；

任一所述腰托气阀(102)包括腰托静铁芯(10)，所述腰托静铁芯(10)开设有第一通孔(11a)、第二通孔(11b)，所述第一通孔(11a)开设在轴线上，所述第二通孔(11b)垂直于所述第一通孔(11a)，且与所述第一通孔(11a)连通，所述腰托静铁芯(10)顶侧和底侧还分别设置有进气容纳腔(12)、出气容纳腔(13)，所述进气容纳腔(12)顶侧通过进气口(14)与所述主气路(101)连通，所述出气容纳腔(13)底侧通过排气口(15)连通有排气气路(16)，且在所述进气容纳腔(12)顶侧还连通有腰托充气气路(17)，所述出气容纳腔(13)与所述第二通孔(11b)连通；

所述进气容纳腔(12)和所述出气容纳腔(13)内均包括依次连接的第一活塞(20)、腰托动铁芯(21)、第二活塞(22)，两所述第一活塞(20)分别与所述第一通孔(11a)两端口匹配连接，两所述第二活塞(22)分别与所述进气口(14)、所述排气口(15)匹配连接，所述腰托动铁芯(21)直径小于所述进气容纳腔(12)直径，且小于所述出气容纳腔(13)直径，在任一所述腰托动铁芯(21)外侧卡设有腰托弹簧(23)，所述腰托弹簧(23)另一侧套设在所述腰托静铁芯(10)外侧；

所述进气容纳腔(12)和所述出气容纳腔(13)外侧分别套设一腰托线圈(30)，所述腰托线圈(30)的两线头分别连接一腰托接线端子(31)，任一所述腰托接线端子(31)连接在所述进气容纳腔(12)和所述出气容纳腔(13)外侧壁上，并与所述电路板总成(200)电性连接，且在所述进气容纳腔(12)和所述出气容纳腔(13)外侧分别连接一腰托轭铁(32)，所述腰托轭铁(32)罩住所述腰托线圈(30)。

2.根据权利要求1所述新型汽车座椅气阀控制总成，其特征在于，所述腰托静铁芯(10)与所述腰托动铁芯(21)之间为斜面连接。

3.根据权利要求1所述新型汽车座椅气阀控制总成，其特征在于，所述腰托气阀(102)还包括：第一消音棉(18)，所述第一消音棉(18)设置在所述排气气路(16)内侧。

4.根据权利要求1所述新型汽车座椅气阀控制总成，其特征在于，所述腰托气阀(102)还包括：两密封圈(19)，两所述密封圈(19)分别设置在所述腰托静铁芯(10)与所述进气容纳腔(12)，所述腰托静铁芯(10)与所述出气容纳腔(13)之间。

5.根据权利要求1所述新型汽车座椅气阀控制总成，其特征在于，所述新型汽车座椅气阀控制总成还包括：多个按摩气阀(103)，多个所述按摩气阀(103)呈两排设置，相邻两排所述按摩气阀(103)通过连接管(104)连通，且其中一排所述按摩气阀(103)与所述主气路(101)连通。

6.根据权利要求5所述新型汽车座椅气阀控制总成，其特征在于，所述新型汽车座椅气阀控制总成还包括：气压传感器(105)，所述气压传感器(105)安装在所述连接管(104)上。