[实用新型]一种新型汽车座椅气阀控制总成

说明书

本实用新型提供一种新型汽车座椅气阀控制总成，包括阀体总成和电路板总成，阀体总成包括主气路、腰托气阀、按摩气阀；腰托气阀包括腰托静铁芯，腰托静铁芯开设有第一通孔，两侧分别包裹进气容纳腔、出气容纳腔，进气容纳腔顶侧与主气路连通，底侧连通有排气气路，且还连通有腰托充气气路；进气容纳腔和出气容纳腔内均依次连接第一活塞、腰托动铁芯、第二活塞，在腰托动铁芯外侧卡设有腰托弹簧；进气容纳腔和出气容纳腔外侧套设有腰托线圈，腰托线圈分别连接一腰托接线端子，在进气容纳腔和出气容纳腔外侧分别连接一腰托轭铁，腰托轭铁罩住腰托线圈。本申请避免了充气电磁阀、放气电磁阀插接，降低漏气的风险，单独一个腰托气阀更方便安装。

技术领域

本实用新型涉及气阀技术领域，尤其涉及一种新型汽车座椅气阀控制总成。

背景技术

随着汽车工业的发展，为了使乘客在乘坐时能够获得较好的舒适性，现有的汽车一般装配了汽车座椅腰托装置。例如，近年来，汽车座椅中采用气袋式腰托装置的，气袋式腰托装置一般设置若干个气袋，通过对不同的气袋单独控制充放气来控制气袋式腰托装置的外形。这种气袋式腰托装置使得驾驶员可以根据自己的需要来调整腰托装置的形状，从而拥有更好的使用体验。

专利号CN111779875A公开一种用于按摩气袋和腰托气袋的ECU电磁阀总成系统，阀体总成包含若干个充气电磁阀、若干个放气电磁阀，通过若干个充气电磁阀、若干个放气电磁阀组合起来实现腰托气囊的充放气功能，3个放气电磁阀与3个充气电磁阀水平插接，每一对水平插接的放气电磁阀和充气电磁阀共同和每一个腰托气袋连接，实现腰托气袋的充放气，放气电磁阀与充气电磁阀水平插接需要进行气道的对心匹配，二者气道完全匹配精度要求高，匹配不到位有漏气的风险。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种新型汽车座椅气阀控制总成。

一种新型汽车座椅气阀控制总成，包括阀体总成和电路板总成，阀体总成包括主气路、多个腰托气阀；任一腰托气阀包括腰托静铁芯，腰托静铁芯开设有第一通孔、第二通孔，第一通孔开设在轴线上，第二通孔垂直于第一通孔，且与第一通孔连通，腰托静铁芯顶侧和底侧还分别设置有进气容纳腔、出气容纳腔，进气容纳腔顶侧通过进气口与主气路连通，出气容纳腔底侧通过排气口连通有排气气路，且在进气容纳腔顶侧还连通有腰托充气气路7，出气容纳腔与第二通孔连通；进气容纳腔和出气容纳腔内均包括依次连接的第一活塞、腰托动铁芯、第二活塞，两第一活塞分别与第一通孔两端口匹配连接，两第二活塞分别与进气口、排气口匹配连接，腰托动铁芯直径小于进气容纳腔直径，且小于出气容纳腔直径，在任一腰托动铁芯外侧卡设有腰托弹簧，腰托弹簧另一侧套设在腰托静铁芯外侧；进气容纳腔和出气容纳腔外侧分别套设一腰托线圈，腰托线圈的两线头分别连接一腰托接线端子，任一腰托接线端子连接在进气容纳腔和出气容纳腔外侧壁上，并与电路板总成电性连接，且在进气容纳腔和出气容纳腔外侧分别连接一腰托轭铁，腰托轭铁罩住腰托线圈。

优选的，腰托静铁芯与腰托动铁芯之间为斜面连接。

优选的，腰托气阀还包括：第一消音棉，第一消音棉设置在排气气路内侧。

优选的，腰托气阀还包括：两密封圈，两密封圈分别设置在腰托静铁芯与进气容纳腔，腰托静铁芯与出气容纳腔之间。

优选的，新型汽车座椅气阀控制总成还包括：多个按摩气阀，多个按摩气阀呈两排设置，相邻两排按摩气阀通过连接管连通，且其中一排按摩气阀与主气路连通。

优选的，新型汽车座椅气阀控制总成还包括：气压传感器，气压传感器安装在连接管上。