[实用新型]一种新能源电动车车身支撑和移动的装置有效
申请号: | 202320339111.X | 申请日: | 2023-02-28 |
公开(公告)号: | CN219154627U | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 刘玉明;黄小明;岳彩健;张磊;黄荣德;王颖;李德周 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 孙艺宾 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动车 车身 支撑 移动 装置 | ||
1.一种新能源电动车车身支撑和移动的装置,其特征在于,包括车体支撑板、移动支撑以及固定支撑;
所述车体支撑板的顶面与车体连接、底面与所述移动支撑连接;
所述移动支撑包括连接板和调节柱,所述连接板与所述车体支撑板连接;
所述固定支撑包括固定板和固定柱,所述固定柱内设有滑动腔,所述调节柱与所述滑动腔滑动连接,且所述调节柱和所述固定柱的侧面通过紧定螺钉锁止;所述固定板与所述固定柱的底面连接,并设有移动滚轮,以带动所述车体移动。
2.根据权利要求1所述的新能源电动车车身支撑和移动的装置,其特征在于,车体支撑板上设有过孔,所述车体支撑板与所述车体通过螺栓穿过过孔的形式连接。
3.根据权利要求2所述的新能源电动车车身支撑和移动的装置,其特征在于,所述车体支撑板的底部设有至少两根螺纹柱,所述螺纹柱设有内螺纹孔,所述连接板上设有与所述内螺纹孔相对应的连接,所述连接板与所述螺纹柱通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的新能源电动车车身支撑和移动的装置,其特征在于,所述调节柱的侧壁上开设有多个等距设置的第一通孔,所述固定柱的侧壁上开设有多个等距设置的第二通孔,且相邻两个第一通孔的间距与相邻两个第二通孔的间距相等。
5.根据权利要求4所述的新能源电动车车身支撑和移动的装置,其特征在于,所述固定柱与所述调节柱通过至少两根紧定螺钉锁止。
6.根据权利要求1所述的新能源电动车车身支撑和移动的装置,其特征在于,所述移动滚轮为定向轮或万向轮。
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