[实用新型]轻量化的固定结构

说明书

本实用新型提供了一种轻量化的固定结构，轻量化的固定结构包括：安装板，用于与灯具连接，安装板内具有用于容纳所述灯具的安装槽；轮廓板，与安装板相间隔地设置；轮廓板位于安装板远离安装槽的一侧；填充材料，位于安装板和轮廓板之间，填充材料与安装板和轮廓板均连接；填充材料内具有连接空隙。本实用新型的轻量化的固定结构解决了现有技术中的用于安装灯具的灯框的制造成本高的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道列车技术领域，具体而言，涉及一种轻量化的固定结构。

背景技术

作业车的司机室内的灯具通常需要采用灯框来进行固定。

然而，现有的司机室的灯框通常由超厚铝板在机床上进行加工，即利用工装进行固定后，逐刀机加工而成。铝板需要逐刀扣掉很多材料，而现有的加工用的铝板一般具有较大的厚度，这样，不仅大幅增加了司机室灯框的生产周期，并且明显提高了机加工的生产工时和司机室灯框的生产成本。使得材料利用率大幅减小，浪费人工成本和材料成本，无法实现节能降耗的目标。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轻量化的固定结构，以解决现有技术中的用于安装灯具的灯框的制造成本高的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种轻量化的固定结构，包括：安装板，用于与灯具连接，安装板内具有用于容纳灯具的安装槽；轮廓板，与安装板相间隔地设置；轮廓板位于安装板远离安装槽的一侧；填充材料，位于安装板和轮廓板之间，填充材料与安装板和轮廓板均连接；填充材料内具有连接空隙。

进一步地，轻量化的固定结构还包括第一密封板，第一密封板的一端与安装板连接，第一密封板的另一端与轮廓板连接；第一密封板与填充材料连接。

进一步地，安装板包括：第一安装板，第一安装板与轮廓板相间隔地设置，填充材料与第一安装板连接；填充材料位于第一安装板和轮廓板之间；第二安装板，与第一安装板连接，第二安装板位于第一密封板远离填充材料的一侧；第二安装板用于与灯具抵接。

进一步地，轻量化的固定结构还包括连接板，连接板与填充材料连接，连接板的一端与第一密封板连接，连接板的另一端位于填充材料远离第一密封板的一侧。

进一步地，连接板位于安装板和轮廓板之间，填充材料包括：第一密封部，第一密封部位于安装板和连接板之间；第二密封部，第二密封部位于轮廓板与连接板之间。

进一步地，轻量化的固定结构还包括第二密封板，第二密封板的一端与安装板连接，第二密封板的另一端与连接板连接，第一密封部位于第二密封板和第一密封板之间。

进一步地，轻量化的固定结构还包括第三密封板，第三密封板的一端与轮廓板连接，第三密封板的另一端与连接板连接；第三密封板位于第二密封板远离第一密封板的一端；第二密封部位于第三密封板与第一密封板之间。

进一步地，安装板、轮廓板以及填充材料构成板体组件，板体组件具有沿第一预设方向沿伸的第一板体和沿第二预设方向沿伸的第二板体，第一板体和第二板体之间具有预设夹角。

进一步地，板体组件还包括连接板体，连接板体的一端与第一板体连接，连接板体的另一端与第二板体连接；连接板体的沿伸轨迹为弧线。

进一步地，填充材料由蜂窝铝板制成。

应用本实用新型的技术方案，本实施例的轻量化的固定结构，包括：安装板，用于与灯具连接，安装板内具有用于容纳灯具的安装槽；轮廓板，与安装板相间隔地设置；轮廓板位于安装板远离安装槽的一侧；填充材料，位于安装板和轮廓板之间，填充材料与安装板和轮廓板均连接；填充材料内具有连接空隙。采用上述设置，利用填充材料将安装板和轮廓板进行连接，以形成用于安装灯具的框架，安装板的内部形成安装槽，灯具安装在安装槽内，形成了稳定的灯具安装结构，在填充材料的内部设置空隙，减轻了填充材料的质量，减少了加工的成本，解决了现有技术中的用于安装灯具的灯框的制造成本高的问题。