[实用新型]车用控制线分切装置有效

专利信息
申请号: 202320571262.8 申请日: 2023-03-21
公开(公告)号: CN219357772U 公开(公告)日: 2023-07-18
发明(设计)人: 刘宝;徐林峰;王忠 申请(专利权)人: 无锡共成控制线有限公司
主分类号: B21F11/00 分类号: B21F11/00;B21F23/00;B21F1/02
代理公司: 上海正策律师事务所 31271 代理人: 华祝元
地址: 214400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 控制 线分切 装置
【权利要求书】:

1.车用控制线分切装置,其特征在于,包括传料机构、切割机构、及接料机构;所述切割机构位于所述接料机构和所述传料机构之间;

所述传料机构包括传料驱动机构、传料轮、压料轮、压料板、压料弹簧、传料管、及传料机架;所述传料驱动机构固定在所述传料机架上,所述传料轮与所述传料驱动机构的输出端连接;所述压料板的一端转动连接在所述传料机架的顶部,所述压料板的另一端与所述压料弹簧的一端连接,所述压料轮连接在所述压料板上,所述压料轮位于所述传料轮的正上方;所述压料弹簧的另一端固定在所述传料机架上;所述传料管固定在所述传料机架上,所述传料管设有压料槽,所述压料槽位于所述传料轮和所述压料轮之间;

所述切割机构包括刀片驱动机构、连接轴、刀片、移动平台、刀片移动气缸、及切料机架;所述刀片移动气缸和所述移动平台位于所述切料机架上;所述刀片通过所述连接轴与所述刀片驱动机构连接,所述刀片位于所述传料管的一侧;所述刀片驱动机构固定在所述移动平台上,所述刀片移动气缸的活塞杆与所述移动平台连接;

所述接料机构包括接料架、转动杆、接料固定板、接料活动板、压料板、抵料板、抵料部件、转动气缸、及传动杆;所述接料架为“L”形,所述转动杆转动连接在所述接料架的顶部;所述转动气缸的活塞杆通过所述传动杆与所述转动杆连接;所述转动杆固定有连接杆,所述接料活动板通过所述连接杆与所述转动杆连接;

所述接料固定板固定在所述接料架的侧边,所述接料活动板和所述接料固定板均为“V”形,所述接料活动板的顶边和所述接料固定板的顶边相对,所述压料板为“L”形,所述压料板的一边固定在所述接料固定板上,所述压料板的另一边位于所述接料活动板的上方,所述压料板与所述接料活动板之间为传料通道,所述传料管的出料端朝向所述传料通道;

所述抵料板固定在所述接料固定板上,所述抵料部件固定在所述抵料板的端部;所述抵料部件包括固定块、感应板、抵料弹簧、及切料长度传感器;所述固定块固定在所述抵料板的端部,所述感应板的顶部转动连接在所述固定块上,所述感应板位于所述抵料板的端部,所述抵料弹簧连接在所述感应板的内侧和所述固定块之间,所述切料长度传感器与所述固定块连接,所述切料长度传感器的感应头朝向所述感应板的内侧。

2.如权利要求1所述的车用控制线分切装置,其特征在于,还包括防护罩,所述传料机构和所述切割机构位于所述防护罩内;所述防护罩的两端均设有传料管连接孔,所述传料管的两端均通过所述传料管连接孔伸出所述防护罩;所述防护罩的侧壁设有所述刀片移动槽,所述连接轴伸出所述刀片移动槽;所述防护罩设有切料腔,所述传料管的出料端和所述刀片均位于所述切料腔内;

所述切料腔设有移门,所述移门转动连接在所述切料腔上;所述移门设有传料孔。

3.如权利要求1所述的车用控制线分切装置,其特征在于,所述传料机构还包括连接板和连接环,所述连接板设有弹簧连接孔,所述压料弹簧的两端分别连接在所述弹簧连接孔和所述连接环上。

4.如权利要求1所述的车用控制线分切装置,其特征在于,所述切料机架设有轨道,所述移动平台的底部设有滑块,所述滑块连接在所述轨道上。

5.如权利要求1所述的车用控制线分切装置,其特征在于,所述刀片移动气缸的活塞杆设有从动杆,所述从动杆与所述移动平台固定;所述切料机架设有刀片移动位置传感器组,所述刀片移动位置传感器组位于所述刀片移动气缸的一侧,所述刀片移动位置传感器组分为两个位置传感器,两个所述位置传感器的间距与所述刀片移动气缸的活塞杆伸缩距离一致。

6.如权利要求1所述的车用控制线分切装置,其特征在于,所述接料机构还包括转动杆感应装置,所述转动杆感应装置包括连接件、转动杆传感器、固定环、及感应杆;所述转动杆传感器通过所述连接件固定在所述接料架上,所述感应杆通过所述固定环固定在所述转动杆上,所述转动杆传感器的感应头朝向所述感应杆。

7.如权利要求1所述的车用控制线分切装置,其特征在于,所述接料固定板设有压料板固定部件,所述压料板固定部件设有第一螺纹孔,第一螺钉穿过所述第一螺纹孔并将所述压料板抵在所述接料固定板上。

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