[实用新型]热管理系统及车辆

权利要求书

1.一种热管理系统，其特征在于，包括：冷媒升温支路、冷媒降温支路、电机制冷支路、电池制冷支路、乘员舱制冷支路、充电器制冷支路、电池制热支路以及乘员舱制热支路；所述冷媒降温支路与所述冷媒升温支路串联连接，所述电机制冷支路、电池制冷支路、乘员舱制冷支路以及所述充电器制冷支路并联连接于所述冷媒降温支路的流出端与所述冷媒升温支路的流入端之间；所述电池制热支路以及所述乘员舱制热支路并联连接于所述冷媒升温支路的流出端与所述电机制冷支路的流入端之间。

2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电机制冷支路、电池制冷支路、乘员舱制冷支路及所述充电器制冷支路的流入端分别设置有电子膨胀阀。

3.根据权利要求2所述的热管理系统，其特征在于，所述电机制冷支路设置有电机总成；所述电机总成包括电机及冷媒-油换热器；所述电机通过所述冷媒-油换热器与所述电机制冷支路连接。

4.根据权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，所述电机总成设置有控制器，所述控制器位于所述冷媒降温支路与所述电机之间。

5.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括电池包；所述电池制冷支路与所述电池制热支路均与电池包连接。

6.根据权利要求5所述的热管理系统，其特征在于，所述充电器制冷支路设置有充电器；所述充电器为车载充电器，用于给所述电池包充电。

7.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述冷媒降温支路、电池制热支路以及所述乘员舱制热支路上分别设置有电磁阀控制管路通断。

8.根据权利要求2所述的热管理系统，其特征在于，所述冷媒升温支路上设置有压缩机、压力传感器以及温度传感器；所述压力传感器位于所述压缩机靠近流入端的一侧，所述温度传感器位于所述压缩机靠近流出端的一侧；所述冷媒降温支路上设置有空调冷凝器。

9.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述乘员舱制冷支路设置有蒸发器；所述乘员舱制热支路设置有暖风芯体；所述蒸发器与所述暖风芯体通过空调出风口与乘员舱连通。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的热管理系统。