[实用新型]一种汽车灯组出厂检测装置

说明书

本实用新型涉及汽车灯组检测技术领域，具体是一种汽车灯组出厂检测装置；本实用新型汽车灯组出厂检测装置，包括水槽，所述水槽的顶部设置有检测机构和固定机构，所述检测机构包括第一电机，所述第一电机的输出端后侧设置有连接轴，所述连接轴的外侧壁均匀设置有两组凸轮，所述凸轮的顶部设置有检测台，通过第一电机带动检测台做上下颠簸运动，以此模拟汽车在行驶时的状态，当检测台做颠簸运动时会带动灯组本体同步运动，通过竹节万向管将水喷向灯组本体，然后观察灯组本体是否进水，或者是否会对其造成影响，从而可以直观对灯组本体的密封性进行检测，以此来实现检测模拟汽车行驶状态下车灯的密封性情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯组检测技术领域，具体是一种汽车灯组出厂检测装置。

背景技术

如今汽车灯组在出厂前都需要对密封性进行检测，一般都是将灯组压合好之后进行充气，判断汽车灯具的密封性，但这种检测模式较为单一，难以模拟出灯组安装在汽车上后，随着汽车的运行颠簸对灯组密封性产生的影响，如果不能够模拟汽车行驶状态下检测，就不易准确得知汽车在行驶状态下车组的密封性的情况，针对上述情况，在现有的汽车灯组出厂检测装置基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车灯组出厂检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯组出厂检测装置，包括水槽，所述水槽的顶部设置有检测机构和固定机构，所述检测机构包括第一电机，所述第一电机的输出端后侧设置有连接轴，所述连接轴的外侧壁均匀设置有两组凸轮，所述凸轮的顶部设置有检测台，所述检测台的底部均匀设置有支撑柱，所述支撑柱的底部设置有弹簧，所述支撑柱的外侧壁设置有中空柱，所述弹簧底部设置在中空柱的内腔底部，所述水槽的左侧设置有水泵，所述水泵的出水口连通有分流器，所述分流器的出水口连通有竹节万向管，所述固定机构位于检测台的外侧壁且与检测台相配合。

优选的，所述固定机构包括第二电机，所述检测台的底部贯穿开设有滑槽，所述第二电机设置在检测台的前侧，所述滑槽内设置有双向丝杆，所述双向丝杆的外侧壁均匀螺接有两组螺纹套，所述螺纹套的顶部设置有夹持板，两组所述夹持板的相视侧均设置有第一防滑垫，所述第二电机的输出端贯穿检测台的前侧与双向丝杆相连接。

优选的，所述分流器设置在水槽的底部，所述竹节万向管均匀设置在水槽的顶部，所述水泵的入水口与水槽相连通。

优选的，所述水槽的内侧壁设置有支撑架，所述中空柱均匀设置有支撑架，所述第一电机设置在支撑架的顶部。

优选的，所述检测台的顶部设置有第二防滑垫，所述检测台和第二防滑垫的顶部均匀开设有漏水孔。

优选的，所述第二防滑垫的顶部放置有灯组本体，所述灯组本体位于两组第一防滑垫之间，所述竹节万向管的出水口与灯组本体相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用一种汽车灯组出厂检测装置，通过第一电机带动检测台做上下颠簸运动，以此模拟汽车在行驶时的状态，当检测台做颠簸运动时会带动灯组本体同步运动，通过竹节万向管将水喷向灯组本体，然后观察灯组本体是否进水，或者是否会对其造成影响，从而直观对灯组本体的密封性进行检测，以此来实现检测模拟汽车行驶状态下车灯的密封性情况；

使用过的水顺着漏水孔冲洗流入水槽内，以此实现水源的循环使用，防止水源浪费的效果。

附图说明

图1为本实用一种汽车灯组出厂检测装置的结构示意图；

图2为本实用一种汽车灯组出厂检测装置的底部视图；

图3为本实用一种汽车灯组出厂检测装置的右侧剖视图；

图4为本实用一种汽车灯组出厂检测装置的右侧剖视图。