[实用新型]电池密封圈结构

说明书

本实用新型公开了电池密封圈结构，包括电池盖板，电池盖板的顶端开设有安装孔，安装孔的内部穿插连接有极柱，安装孔与极柱的连接处设置有第一密封圈，第一密封圈表面的中部开设有环形安装槽，本实用新型电池密封圈结构，通过第二密封圈与限位槽的密封卡合来提高第一密封圈与安装孔之间的密封性，而第二密封圈会在限位槽反作用力的作用下对第一密封圈进行挤压，使得第一密封圈与极柱紧密接触，来提高第一密封圈与极柱之间的密封性，进而提高整体密封圈结构的密封性能，该密封圈结构通过在安置凹槽与密封膜形成储存空腔中设置干粉，在电池内部出现爆裂失火时，密封膜被烧破，使得干粉弥漫在电池内部，来进行及时的灭火阻燃。

技术领域

本实用新型涉及电池领域，具体为电池密封圈结构。

背景技术

在现有许多电池的制造过程中，为保证电池的密封性，通常会在电池盖板与极柱的连接处设置有密封圈结构，来有效避免电池出现渗漏以及外界物质进入电池内部，来影响电池的正常工作。

而现有的电池密封圈结构在使用时存在以下不足：

1、现有密封圈结构的密封性能不佳；

2、无法在电池内部出现爆裂失火时进行及时的灭火阻燃。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电池密封圈结构，以解决上述背景技术中提出的现有密封圈结构的密封性能不佳以及无法在电池内部出现爆裂失火时进行及时的灭火阻燃的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电池密封圈结构，包括电池盖板，所述电池盖板的顶端开设有安装孔，所述安装孔的内部穿插连接有极柱，所述安装孔与极柱的连接处设置有第一密封圈，所述第一密封圈表面的中部开设有环形安装槽，所述环形安装槽的内部固定设置有第二密封圈，所述第一密封圈底端的外侧固定设置有环形安置卡块，所述第一密封圈底端的内侧开设有安置凹槽，所述安置凹槽内侧的底部固定设置有密封膜，所述安置凹槽与密封膜之间形成储存空腔，所述储存空腔的内部设置有干粉。

通过第二密封圈与限位槽的密封卡合来提高第一密封圈与安装孔之间的密封性，而第二密封圈会在限位槽反作用力的作用下对第一密封圈进行挤压，使得第一密封圈与极柱紧密接触，来提高第一密封圈与极柱之间的密封性，进而提高整体密封圈结构的密封性能，该密封圈结构通过在安置凹槽与密封膜形成储存空腔中设置干粉，在电池内部出现爆裂失火时，密封膜被烧破，使得干粉弥漫在电池内部，来进行及时的灭火阻燃。

优选的，所述安装孔内侧的底部固定设置有环形安置座，所述环形安置座的顶端开设有环形安置卡槽，所述环形安置卡块与环形安置卡槽卡合连接，通过环形安置卡块与环形安置卡槽的限位卡合来对第一密封圈进行初步限位。

优选的，所述安装孔内侧的中部开设有限位槽，所述第二密封圈与限位槽对应设置，通过第二密封圈与限位槽的密封卡合来提高第一密封圈与安装孔之间的密封性。

优选的，所述第一密封圈和第二密封圈均由橡胶材料制成，橡胶材料具有良好的密封性能。

优选的，所述第一密封圈的中部开设有通孔，所述通孔与极柱对应设置，通孔的设置便于对极柱进行安装。

优选的，所述第一密封圈与第二密封圈为一体式结构，来提高该密封圈结构的密封性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过第二密封圈与限位槽的密封卡合来提高第一密封圈与安装孔之间的密封性，而第二密封圈会在限位槽反作用力的作用下对第一密封圈进行挤压，使得第一密封圈与极柱紧密接触，来提高第一密封圈与极柱之间的密封性，进而提高整体密封圈结构的密封性能；

该密封圈结构通过在安置凹槽与密封膜形成储存空腔中设置干粉，在电池内部出现爆裂失火时，密封膜被烧破，使得干粉弥漫在电池内部，来进行及时的灭火阻燃。

附图说明