[其他]手脚动力椅式自行车无效
申请号: | 85106803 | 申请日: | 1985-09-08 |
公开(公告)号: | CN85106803A | 公开(公告)日: | 1986-07-02 |
发明(设计)人: | 刘玉生;刘润生 | 申请(专利权)人: | 刘玉生 |
主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 河南省安阳市西*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手脚 动力 自行车 | ||
1、由车轮、车架、链条、轮盘、靠背座椅等组成的椅式自行车、其特征:动杆1、连杆5、曲柄6、车架4为一组平面铰链四杆传动机构,动杆1、衡杆2、平杆3、车架4组成平行四边形双摇杆。各摇杆、连杆、车架、曲柄相互为滚珠铰链连接。双手对手杆8平推。传动平杆3使动杆1上端向前摆动;双脚对脚杠7蹬推。传动动杆1的下端向前摆动。手脚交替作功。动杆1,连杆5连续摆动,传动曲柄6、后车轮10转动前进,动杆1下段向后折角,以适应靠背人蹬脚方向,手杠8可作动力又可转向。各摇杆、连杆、车架有调长度装置。
2、如权利要求1所述,手杠8可动力又可转向,其特征:手杠8、平杆3为铰接。两滑轮间用钢丝绳套传动,滑轮13和手杠8为固定连接,滑轮13后端与钢绳12,滑轮14前端与钢绳12全为固定连接,双手等力对手杠8作功,产生向前动力,若手杠8作力偶转动,同轴滑轮13、钢绳12、滑轮14协同传动前车轮15转向。
传动转向另方案:衡杆2前移与前叉用双万向节连接传动转向。
3、如权利要求1所述,动杆1为主动件,克服曲柄死点的特征方案有二:一、加大加重轮盘,使轮盘成为惯性轮;二、后车轮改为无棘爪普通链轮,使后车轮惯性经过链条传动到中轴和轮盘。轮盘又成惯性轮,为防止惯性向动杆1传动,在曲柄和中轴间用棘轮离合器连接。
4、本发明同一手脚动力构思的同类产品,有下列几种:
一、与国内外三代车、椅式车、水上车、残废车、功能车(包括用曲柄、轮盘的人力飞机在内)都可组合发明为手脚大功率高速机械。
二、本发明不装转向机构和前车轮,前端用支架固定,成为手脚动力四肢健身车,健身治病显著,可治疗欧美自动化缺少劳动文明病等。
三、制造单人、多人手脚动力加车罩-成为单人、多人卧车;其速度大于公共汽车20公里/时,可为中国节约很多石油能源。
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