[其他]电机车架空线分段供电法、自动开关及电路

权利要求书

1、一种供煤矿电机车架空线分段供电的方法。其特征在于：架空线是分段供电的。而每段架空线的“停”“送”电是依赖电机车自身提供的信号或自备电源提供的信号来控制开关的自动停送电。

2、根据权利要求1所述的供电方法，其特征在于电机车架空线，每一段的供电是独立的。

3、根据权利要求1所述的供电方法，其特征在于自动开关的“停”“送”电，是依靠电机车从送电段，滑行到停电段时，电动机由电动运行状态转变至发电运行状态时自身发电电压来控制。

4、根据权利要求1所述的供电方法，其特征在于，自动开关的“停”“送”电，有时还取自电机车上已备的直流电源来控制。

5、自动开关及电路：自动开关包括主开关箱和辅助控制箱二部分。其特征在于：主开关箱中设有使架空线自动停送电的控制线路Ⅰ、绝缘检测、及闭锁电路Ⅱ和信号自动显示电路Ⅲ。在辅助控制箱内还设有直流起动电源和断电检查迥路。

6、根据权利要求5所述的自动开关及其电路，其特征在于绝缘检测回路中的R₄C₁的时间常数不小于0.1秒。此外在检测进线端还设置了逆止二极管D₁。

7、根据权利要求5所述的自动开关及其电路，其特征在于直流起动电源上还并接有可控硅直流逆变器。

8、根据权利要求5所述的自动开关及其电路，其特征在于断电检查电路中还接有闭锁电阻R₂₁。

9、根据权利要求5所述的自动开关及其电路，其特征在于信号自动显示是利用架空线电压进行控制的电路。