[发明专利]汽车半轴摩擦焊拼合的方法及装置

权利要求书

1、一种涉及汽车半轴摩擦焊拼合的方法及装置，其特征在于该方法为在半轴(图1)的设计图上选择摩擦焊接位置，将整根轴分成半轴法兰盘部9和半轴轴杆部10两段，选用圆钢模锻成半轴法兰盘部9形状的坯料，经粗加工后装卡在半轴摩擦焊接通用夹具(图2)的弹簧夹头6内卡紧，另取圆钢作半轴轴杆部10的坯料，粗加工后装在焊机液压虎钳卡瓦11中夹紧，令液压虎钳11将半轴轴杆部10的坯料向左位移，顶住半轴法兰盘部9坯料的右端，焊机主轴卡盘12带动法兰盘坯料9旋转至额定转速，两坯料经预摩擦工序，主摩擦工序，在摩擦面温度达到焊接温度时，进行顶锻加压，两坯料接触面塑性变形，金属被挤压，形成饱满的飞边，对接成整体半轴坯料，再经热处理及精加工制成半轴成品；半轴摩擦焊接通用夹具(图2)的结构是锥套5用6只螺订和半圆平头键3与焊机主轴卡盘12相联结，弹簧1左端内孔插在焊机床头箱水平主轴孔内凸缘上，右端装在弹簧座2左侧内孔中，弹簧夹头6插入锥套5内，其左端内孔套在弹簧座2的凸缘上，压盖7用6只螺钉与锥套5联结并将弹簧夹头6控制在锥套7内。

2、根据权利要求1所述的汽车半轴摩擦焊拼合的方法及装置，其特征在于摩擦焊接位置的选择应是配合关系（A、B）、安全断面（C）以外的部位。

3、根据权利要求1所述的汽车半轴摩擦焊拼合的方法及装置，其特征在于焊接机主轴卡盘12带动法兰盘坯料9旋转的额定转速为800r/min。

4、根据权利要求1所述的汽车半轴摩擦焊拼合的方法及装置，其特征在于预摩擦工序的轴向压强P1＝18-22MPa、时间t1＝8-11s。

5、根据权利要求1所述的汽车半轴摩擦焊拚合的方法及装置，其特征在于主摩擦工序的轴向压强P2＝75-85MPa，时间t2＝13-17s。

6、根据权利要求1所述的汽车半轴摩擦焊拚合的方法及装置，其特征在于摩擦面温度达1100-1200℃时为焊接温度。

7、根具权利要求1所述的汽车半轴摩擦焊拚合的方法及装置，其特征在于顶锻加压时，轴向压强P3＝165-175MPa，保压时间t3＝9-11s。