[发明专利]橡胶与氯化聚乙烯并用内胎的制造

说明书

橡胶与氯化聚乙烯并用内胎的制造是橡胶轮胎用内胎制造方法的发明。

与本发明有关的该领域的现有技术是橡胶内胎的制造。它是以橡胶如丁基胶、天然胶、丁苯胶或它们的混合物为结构材料，经橡胶加工制成的橡胶轮胎用橡胶内胎。经国际联机检索，在国内外均未发现与本发明雷同的以橡胶与氯化聚乙烯并用以制造内胎的专利及其它任何形式的报导。

本发明的任务是寻求一种橡塑并用材料为结构材料，以价廉易得的塑料部分地代替橡胶，经橡塑加工制成橡胶轮胎用内胎，其使用性能优于现有的橡胶内胎。

根据本发明，将氯化聚乙烯在开放式炼胶机上薄通后，掺入橡胶，共混炼后加入防老剂、活性硫化剂，再混炼，加入炭黑、软化剂、填充剂、促进剂、再经混炼、下片、冷却、停放，再经挤出过滤，加入硫黄混炼、下片、挤出胎筒，停放后进行接头、装嘴、硫化出模，即制成橡胶与氯化聚乙烯并用内胎。

根据本发明，氯化聚乙烯为氯含量为30-60%、最好33-37%的氯化聚乙烯5-25份（重量，下同），最好是12-18份。橡胶是天然橡胶或丁苯橡胶或重量比为任意正值的天然胶/丁苯胶的共混物75-95份，最好是82-88份。天然胶是烟片胶或皱片胶，丁苯胶为丁苯1500。炭黑为高耐磨炭黑、通用炭黑或半补强炭黑。软化剂为三线油或邻苯二甲酸二丁酯。填充剂为碳酸钙或陶土。促进剂为促进剂D、DM或NOBS。防老剂为防老A、防老4010NA。活性硫化剂为活性氧化锌或活性氧化镁。

根据本发明，氯化聚乙烯须在辊温为82℃-88℃、辊距为1.0-2.0毫米，最好1.5-1.7毫米的开放式炼胶机上薄通5-15次，最好7-9次。橡胶与氯化聚乙烯共混前，须预塑炼至可塑度（威廉氏）为0.20-0.50，最好为0.3-0.4。橡胶与氯化聚乙烯共混1-5分钟，最好2-4分钟。橡胶、氯化聚乙烯与除硫黄之外的其他配合剂的混炼2-10分钟，最好4-6分钟。下片后停放4-12小时，最好6-10小时。过滤后的胶料与硫黄混炼2-10分钟，最好4-6分钟。下片后，挤出口型温度为70℃-100℃，最好是80℃-90℃。挤出后的胎筒停放时间为2-8小时，最好是4-6小时。接头、装嘴后在个体硫化机上150℃硫化6-15分钟。

本发明所指的内胎是指轿车或载重汽车或工程车或拖拉机或马车或摩托车的橡胶轮胎用内胎。

根据本发明所制成的橡胶与氯化聚乙烯并用内胎的性能列于表1，为便于比较，表1同时列出了日本、美国、台湾及中国的丁基胶内胎与中国的天然/丁苯胶内胎的各种标准。