[实用新型]快速装卸道岔钩锁器无效

专利信息
申请号: 88215627.6 申请日: 1988-11-03
公开(公告)号: CN2037746U 公开(公告)日: 1989-05-17
发明(设计)人: 范振亮 申请(专利权)人: 石家庄铁路司机学校工厂
主分类号: E01B7/10 分类号: E01B7/10
代理公司: 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 代理人: 王月珍
地址: 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 快速 装卸 道岔 钩锁器
【权利要求书】:

1、一种由勾形螺杆、活动勾和梅花螺母组成的道岔勾锁器,本实用新型的特征在于它由勾形螺杆(牙形杆)〔1〕、活动勾〔2〕、增力凸轮〔3〕、勾体〔4〕、凸轮轴〔5〕、锁钥〔6〕、扳手〔7〕、紧定块〔8〕、钢球〔9〕、弹簧〔10〕、键〔11〕和螺钉〔12〕组成快速装卸道岔勾锁器,其作用原理近似于车床闸瓦(开合螺母)或棘轮原理。

2、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于勾形螺杆〔1〕为牙形杆。

3、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于活动勾〔2〕的上部呈钳形,中间予留孔用于安装勾形螺杆〔1〕,底部用螺钉〔12〕将活动勾〔2〕与勾体〔4〕活动连接。

4、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于紧定块〔8〕为一沿轴线方向钻有盲孔的圆柱形,孔口端部为牙形,该牙形与勾形螺杆〔1〕的牙形相啮合,孔口内缘口径略小,可兜住安装在孔内的弹簧〔10〕和钢球〔9〕。

5、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于增力凸轮〔3〕为大半圆形,两个增力凸轮分别安装在凸轮轴〔5〕的两端,并用键〔11〕卡紧固定。    

6、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于凸轮轴〔5〕的中间部分为大半圆形;两端为带有键槽的圆轴;在中间部位,与切削面垂直的孔,用于安装扳手〔7〕,孔内螺纹与扳手〔7〕一端的螺纹匹配。

7、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于锁钥〔6〕的断面呈槽形,两侧板上部设锁钥孔,底边予留螺孔,用普通螺钉将锁钥〔6〕固定在勾体〔4〕后端的平台上。

8、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于扳手〔7〕的一端有螺纹,安装在凸轮轴〔5〕中间部位的孔内,并与凸轮轴〔5〕相垂直。

9、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于勾体〔4〕具有三个孔:一个是纵向水平孔,用于安装勾形螺杆〔1〕;另一个是位于勾体〔4〕前端凸起部分并与水平孔垂直相通的竖孔,用于安装紧定块〔8〕;第三个孔是位于勾体〔4〕前端凸起部分上端,与纵向水平孔垂直并穿过竖孔的横向水平孔,用于安装凸轮轴〔5〕,勾体〔4〕用铸铁浇注成型后钻孔。

10、根据权利要求1所述快速装卸道岔勾锁器,其特征在于,当扳手〔7〕与勾形螺杆〔1〕互相垂直时,活动勾〔2〕和勾体〔4〕可沿勾形螺杆〔1〕自由移动,达到快速装卸的目的;当扳手〔7〕与勾形螺杆〔1〕平行时,紧定块〔8〕的牙形与勾形螺杆〔1〕的牙形相啮合,达到紧锁的目的。

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