[发明专利]液压驱动剥离装置无效

专利信息
申请号: 90104957.3 申请日: 1990-07-23
公开(公告)号: CN1025005C 公开(公告)日: 1994-06-15
发明(设计)人: 沃尔夫·库尔曼;迪特·黑塞;卡尔·克格尔 申请(专利权)人: FAG库格菲舍尔;乔治;舍费尔股份两合公司
主分类号: A62B37/00 分类号: A62B37/00;A62B3/00;B66F3/24
代理公司: 上海专利事务所 代理人: 曾建成
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 液压 驱动 剥离 装置
【权利要求书】:

1、一种用于在出事故的陆路水路或空中各种运输工具上、或在门户、屋顶、墙壁及封闭罐上打出救人孔的液压驱动剥离装置,包括一液压缸(1),固接在所述液压缸(1)上的夹紧钳(4)、一由活塞杆(7)作用可作轴向移动的剥离钳(5)和一用于压穿初始孔(13)的顶头(9),其特征在于,所述的用于压穿出初始孔(13)的顶头(9)是用液压缸(1)驱动压进的。

2、如权利要求1所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述夹紧钳(4)固定在液压缸座(3),所述剥离钳(5)装在一可由活塞杆(7)轴向移动的滑座(6)上。

3、如权利要求2所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:滑座(6)设于液压缸壳体上。

4、如权利要求3所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述滑座6设有剥离钳5的固定位(8、8'),其中至少一固定位(8)设在液压缸座侧的滑座端上,另一固定位(8')则设在活塞杆侧端上。

5、如权利要求1所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述剥离钳(5)固定在活塞杆7上,而夹紧钳(4)固定在活塞杆侧的液压缸外壳端上。

6、如权利要求5所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述液压缸座(3)上另装一夹紧钳(10)。

7、如权利要求5所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述剥离钳(5)通过一加长杆11固定在活塞杆(7)上。

8、如以上任一权利要求所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述滑座(6)具有一用于压出初始孔(13)的顶头(9)。

9、如权利要求1至7中任一项所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述剥离钳(5)上装有一用于压出初始孔(13)的顶头(9)。

10、如权利要求8所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述剥离钳(5)上装有一用于压出初始孔(13)的顶头(9)。

11、如权利要求1至7中任一项所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述液压缸座(3)上装有一用于压出初始孔(13)的顶头(9)。

12、如权利要求8所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述液压缸座(3)上装有一用于压出初始孔(13)的顶头(9)。

13、如权利要求9所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述液压缸座(3)上装有一用于压出初始孔(13)的顶头(9)。

14、如权利要求10所述的液压驱动剥离装置,其特征在于:所述液压缸座(3)上装有一用于压出初始孔(13)的顶头(9)。

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