[实用新型]健身自行车

说明书

本发明涉及一种车辆，特别是适用于健身的健身自行车。

现有的健身自行车（参考美国专利，专利号4479659）除了保留普通自行车原有的传动机构外，还增加了鞍座上下往复移动的曲柄连杆机构，如图1所示；当人的两只脚给脚蹬1施力时，中轴旋转，带动曲柄2也旋转，通过连杆3，使鞍座4上下移动。摇杆5与支承板6活动连接。从图1的结构中可看出，当鞍座移动时，它是沿着从支点7为圆心，以支点7和鞍座中点8的连线为半径的一段圆弧，作往复移动的。

图1所示的健身车结构有两个主要缺点：一是不安全；二是不美观。车上的大部分运动件都是外露的。通常人们都习惯且右手握车架的上管9，当摇杆5上升时，就很有可能把人的手指夹住。另外，鞍管与两根立叉之间的间隙很小，当鞍管上下移动时也很有可能把人的手指夹在鞍管与立叉之间。车子的外观也不够理想。

本发明的目的是针对原设计车上的大部分运动件都是外露的，通常人们都习惯用右手握车架的上管9，当摇杆5上升时，就很有可能把人的手指夹住。另外，鞍管与两根立叉之间的间隙也很少，当鞍管上下移动时也很有可能把人的手指夹在鞍管与立叉之间。以及原设计车的左右脚蹬是在同一个平面上，当脚蹬转到最低位置时，（即脚蹬离地面的距离最小时）便遇着一个死点，此时便非常费力，两个问题，对车子的结构作了改进，以克服上述问题而设计的。

本发明涉及的健身自行车是由园弧形导轨、滑块、滑动小轮、曲柄和鞍座组成，脚蹬左右错开一个微小角度。

下面将结合附图，对本发明的健身自行车作进一步详细说明：

附图2为健身自行车结构示意图。

本发明的结构如图2所示，原车架立管由一个园弧形导轨1代替，导轨内有滑块2，滑块上安装小轮3使滑块在导轨的移动轻滑。滑块2与鞍管4是紧固在一起的。当曲柄5转动时，带动滑块上下移动，从而使鞍座6也上下移动。另外，按原设计左右脚蹬是在同一个平面上的。当脚蹬转到最低位置时（即脚蹬离地面的距离最小时），便遇着一个死点。为了克服这个死点，我们有意识地将左右脚蹬错开一个微小角度。

本发明的健身自行车，其优点在于结构简单，制造容易，使用安全，蹬车轻快、顺畅，更适合健身之用。